Page 97 - 4121
P. 97

Модель перехресних завад з розподіленими параметрами
                                можна  суттєво  спростити,  якщо  обидві  лінії  зв’язку  є
                                електрично короткими і відбивання  сигналу у  них можна  не
                                враховувати.
                                     Якщо  імпеданси  активної  та  пасивної  ліній  зв’язку  є
                                доволі  значними,  тобто R  R   367 Ом  і R   R  367 Ом,
                                                               fe
                                                                              S
                                                                                  L
                                                          ne
                                то можна скористатись ємнісною моделлю перехресних завад
                                з зосередженим імпедансом (рис. 5.6).
                                     Коли  ж  імпеданси  активної  та  пасивної  ліній  зв’язку  є
                                досить  низькими, ( R     R  367Ом  і  R     R  367 Ом),
                                                                             S
                                                       ne
                                                            fe
                                                                                 L
                                можна скористатись індуктивною моделлю перехресних завад
                                з зосередженим імпедансом (рис. 5.7).
                                     Для    більшості   аналогових    та   цифрових     схем,
                                розміщених  на  платах  без  суцільного  шару “землі”  можна
                                застосувати    ємнісну    модель    перехресних    завад    з
                                зосередженим імпедансом. Проведемо розрахунок цієї моделі
                                на  прикладі  рис. 5.5,  знехтувавши  значеннями  L a, L m  і  L q    і
                                вважаючи, що:
                                                            VR
                                                       V   R   R L
                                                             S
                                                        a
                                                             S
                                                               
                                                            R R  L
                                                       R    S   L
                                                        a   R  R L                  (5.22)
                                                             S
                                                            R  R
                                                       R    ne   fe
                                                            R   R fe
                                                        q
                                                             ne
                                     Однак,  навіть  після  прийнятих  спрощень,  загальний
                                вираз  для  розрахунку  рівня  перехресних  завад  залишається
                                досить  складним,  тому  розглянемо  три  часткових  випадки,
                                коли  рішення  буде  простішим.  Позначимо  постійну  часу
                                активної  лінії  t a,  а  постійну  часу  пасивної  лінії  t q.  Значення
                                цих величин знаходяться з виразів:
                                                              R
                                                       t      a                     (5.23)
                                                        a
                                                           C   C m
                                                             a
                                                             96
   92   93   94   95   96   97   98   99   100   101   102