Page 66 - 1250s
P. 66
структурну, що оцінює характер та ступінь ушкоджень (зносу) вузлів фіксовані при інших режимах.
та деталей агрегату; Тестове діагностування, що об'єднує структурну і каузальну
каузальну, що вивчає причини ушкоджень і зносу вузлів і деталей; діагностики, можливе тільки під час зупинки агрегату, при проведенні
прогнозну, що вивчає характер та інтенсивність процесу зносу деталей і профілактики або ремонту останнього. Воно дає можливість одержати повну
час виходу їх з ладу. інформацію про технічний стан ГПА, дати оцінку його працездатності і
Розробка теорії технічної діагностики газоперекачувальних агрегатів справності.
(ГПА) проводиться в таких основних напрямках: Найбільш детальну характеристику технічного стану агрегату можна
критерії і методи оцінки технічного стану ГПА; одержати, застосовуючи комбіноване діагностування, тобто поєднанням
пошук несправностей і причин відмов обладнання; функціонального і тестового.
прогноз подальших змін технічного стану ГПА. При поточному діагностуванні використовують і функціональні, і
Погіршення технічного стану обладнання знижує надійність його тестові методи. Для прогнозного діагностування застосовують тестові методи
роботи і спричинює погіршення його економічних показників (знижується і дані досвіду експлуатації аналогічних агрегатів.
ККД ГПА, збільшуються витрати паливного газу тощо). Важливим За режимом роботи відрізняють постійнодіючі, періодично діючі і
показником, що характеризує стан об'єкта, є його працездатність. Це стан, разові методи діагностування. У першому випадку постійно контролюють
при якому об'єкт здатний виконувати задані функції, зберігаючи значення па- певні параметри в процесі роботи агрегату, тобто проводять функціональне
раметрів в межах, встановлених нормативно-технічною документацією. діагностування. Режим періодичного діагностування (функціонального і тес
За фактичним технічним станом нагнітачі (ГПА) можна класифікувати тового) вимагає контролю робочих параметрів через певні проміжки часу. При
як справні, несправні, але працездатні, та непрацездатні. На першому етапі необхідності одержання додаткової інформації застосовують разове
діагностики об'єкт відносять до однієї з вказаних вище груп. Завданням діагностування.
наступного етапу діагностики є пошук причини зниження або втрати За ступенем автоматизації методи діагностування поділяються на
працездатності. На цьому етапі знаходять конкретний несправний вузол і в автоматичні, автоматизовані та ручні. Автоматичне діагностування
ряді випадків причину несправності.. забезпечує автоматичне послідовне виконання всіх необхідних перевірок і
Можливість прогнозування зміни технічного стану ГПА істотно аналіз одержаної інформації без участі людини. Автоматизовані методи
підвищує ефективність систем діагностики. Розв'язання питань прогнозування діагностування вимагають участі оперативного персоналу. Людина в цьому
дає змогу обгрунтовано планувати строки ремонтів обладнання, своєчасне випадку контролює додержання робочих параметрів агрегату, аналізує
постачання запчастинами, зменшити непередбачені зупинки агрегатів. результати перевірок, що проводяться автоматично, здійснює пошук дефектів.
Технічний стан газоперекачувального агрегату контролюється на При ручному методі всю послідовність технічного діагностування проводить
працюючому, зупиненому, закритому і розкритому агрегатах. людина."
Функціональне діагностування агрегатів дає можливість під час їх Технічний стан нагнітачів і газотурбінних установок обслідують як
роботи виявити порушення в роботі окремих вузлів і негайно вжити відповідні безпосереднім оглядом, так і використовуючи складні прилади, в яких
заходи (включення резерву, повторне виконання операції, перехід на інший застосовуються різні фізичні процеси.
режим тощо). В багатьох випадках функціональне діагностування забезпечує Контроль стану ГПА під час зупинки може здійснюватись візуально-
нормальну або часткову працездатність об'єкта навіть за наявності оптичними методами з використанням різного типу ендоскопів. Ці методи
несправності в ньому. Недоліком функціонального діагностування є те, що дають змогу виявити відкриті та приховані поверхневі дефекти вузлів і
воно виявляє порушення тільки при конкретному режимі. ЦІ самі деталей. Але суб'єктивний характер такого контролю значно знижує
несправності можуть бути неза- ймовірність виявлення дефекту на великих поверхнях, що мають складну
конфігурацію. Приховані дефекти у важкодоступних місцях на зупиненому
агрегаті можна виявити струмовихровим імпу-
130
131
