Page 47 - 6753
P. 47

Атмосферне повітря від комплексного повітроочисного пристрою

                  (КПОП)  поступає  в  шахту  4,  а  з  неї  -  до  проточної  частини
                  повітряного компресора, в якому проходить його стиснення.
                       Степінь стиснення в типових компресорах складає П к   = 13-17, а

                  для такого випадку тиск в тракті ГТУ не перевищує 1.3-1.7 МПа (12-

                  17атм.). Це ще одна серйозна перевага ГТУ порівняно з ПТУ, в якій
                  тиск  пари  в  10-16  разів  вище.  Малий  тиск  робочого  газу  в  ГТУ

                  обумовлює  малу  товщину  стінок  корпусів  та  легкість  їх  прогріву.
                  Саме ця перевага газотурбінної установки робить її більш мобільною

                  (маневровою), тобто придатною до швидких пусків і зупинок.
                       Якщо для пуску парової турбіни в залежності від її початкового

                  температурного стану необхідний час від однієї до декількох годин, то
                  газова турбіна може бути введена в робочий стан за 10-15 хвилин.

                       При  стисненні  в  компресорі  повітря  нагрівається.  Оцінити  цей
                  нагрів можна по досить простому наближеному співвідношенню:
                                                                  0.25
                                                    T b  / T a  = П к                             (1.5)
                  де T b  , T a    - абсолютні  температури  повітря за  і перед компресором.
                                                       0
                  Якщо,  наприклад  T a    =  300  К,  тобто  температура  навколишнього
                                 0
                  повітря  27  С,  а  степінь  стиснення  16,  то  температура  повітря  за
                                                                0
                  компресором  приймає  значення600  К,  в  результаті  чого  повітря
                  нагрівається на:


                       Таким  чином,  за  компресором  температура  повітря  може
                                                        0
                  знаходитися  в  межах  300-350  С.  Повітря  між  стінками  пальника  і
                  корпуса камери згорання  рухається в напрямку пальника, до якого  і

                  подається  газове  паливо.  Оскільки  паливо  повинно  поступити  в
                  камеру  згоряння,  де  тиск  1.3  –  1.7 МПа,  то  тиск  газового  палива

                  повинен бути більшим. Для реалізації можливості регулювання його
                  витрати в камеру згорання необхідно тиск газу підтримувати на рівні

                  в два рази більшим за тиск в камері. Якщо в підходящому газопроводі
                  є  такий  тиск,  то  газ  подається  прямо  з  розподільчого  пункту(ГРП).

                  Якщо  тиск  газу  є  значно  меншим,  то  між  ГРП  і  камерою  згоряння

                  встановлюють  дотискувальний  газовий  компресор.  Після  камери





                                                                                                     47
   42   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52