Page 22 - 6619

Якщо ж врахувати вартість зекономлених машино-
годин, то

.
(1.15)
При розрахунках усі дорожні витрати необхідно при-
водити до вихідного року.
Схема оптимізації системи ДУ – ТП наступна:
- на підставі отриманої інформації відбираються
об’єкти, що не відповідають вимогам економічної
моделі;
- намічається ряд заходів, що змінюють стан системи
ДУ – ТП;
- несумісні заходи з меншою економічною ефективніс-
тю передбачуваних витрат виключаються з розгля-
ду;
- сумісні заходи ранжуються за строком окупності;
- заходи щодо строків окупності і нижче заданого зо-
всім виключаються з розгляду;
- у межах планових опитувань помічаються найбільш
ефективні заходи;
- робиться перевірка обмежень (безпека руху, пропус-
кна здатність, середня швидкість).

21