Page 62 - 6500

Інституційне забезпечення розвитку інфраструктури здійснюється в межах:
• «Стратегії розвитку Херсонської на період до 2020 року».
А також низки галузевих програм, зокрема:
• «Державна цільова економічна програма розвитку автомобільних доріг загального
користування на 2013-2018 роки»;
• «Загальнодержавна цільова програма «Питна вода України» на 2011-2020 роки»;
• «Програма розвитку міжнародного аеропорту «Херсон»;
• «Програма розвитку туризму міста Херсона на 2016-2018 роки»;
• «Програма розвитку міського пасажирського транспорту Херсона на 2014-2016»;
• «Програма розвитку міського електротранспорту м. Херсона на період до 2017 року»;
• «Програма розвитку житлового будівництва у м. Херсоні на 2013-2017 роки»;
• «Програма розвитку освіти м. Херсона на 2016-2018 роки»;
• «Програма сталої роботи житлового господарства міста Херсона на 20162020 роки».
Зауважимо, що Херсонська область займає, де-факто, прикордонне положення.
Тому, рівень розвитку інфраструктури області (зокрема, дорожнє господарство) має
важливе стратегічне значення для безпеки держави.
В результаті проведеного аналізу показників розвитку інфраструктури регіону було
встановлено, що Херсонська область має середній рівень розвитку інфраструктури.
Інтегральний індекс розвитку інфраструктури в області становить 1,11689. За цим
значенням область посідає 8 місце серед регіонів України.
Загальні тенденції та індекс розвитку інфраструктури
Транспортна підсистема. Херсонської області Інтегральний індекс транспортної
підсистеми становить 0,94. В структурі підсистеми найбільше значення мають індекс
щільності залізничних колій та індекс щільності автомобільних доріг - відповідно, 1 та 1.
Індекси вантажообороту та пасажирообороту становлять 0,88 та 0,88, відповідно.
Складова зв’язку. Індекс зростання споживчих цін на послуги зв’язку - 0,76.
Щільність мережі Інтернет становить 1,30. В 2015 р. дохід від надання послуг Інтернет
збільшився на 22,8 млн. грн. в порівнянні з 2014 р. (75,8 млн. грн. у 2014 р. проти 98,6
млн. грн. у 2015 р.). Також протягом досліджуваного періоду відбулось збільшення
доходу від надання мобільних послуг (з 452 млн. грн. у 2014 р. до 745 млн. грн. у 2015 р.).
Індекс мобільного зв’язку в області становить 1,66.
Природоохоронна складова. Рівень споживання води в регіоні становить 1,02. Індекс
викидів забруднюючих речовин в атмосферу - 1,12. Аналіз динаміки цих показав
зменшення. обох показників у 2015 р. в порівнянні з 2014 р.
Рекреаційна підсистема. Розвиток цієї галузі набув значного поштовху після окупації
Криму в 2014 р. Індекс коефіцієнту використання місткості становить 3,76. Індекс темпу
росту кількості туристів - 0,74.
Складова ЖКГ. Індекс темпу зростання (зниження) прийнятого в експлуатацію
житла - 1,47. Індекс капітальних інвестицій в житлове будівництво становить 1,39.
Протягом досліджуваного періоду спостерігається збільшення значень обох показників.
Освітня складова. Індекс охоплення дітей дошкільними навчальними закладами -
0,97. В 2015 р. відбулось зниження цього показника в порівнянні з 2014 (67 % у 2015 р.
проти 69% у 2014 р.). Індекс учнівських місць становить - 0,99. В 2015 р. значення
показника було меншим, аніж у 2014 р. (99,94 та 99,85). Індекс кількості учнів ПТУ - 0,98.
Значення показника в 2015 р. майже не змінилось в порівнянні зі значенням у 2014 р.
Кількість студентів Г-ГУ рівнів акредитації не змінилась. Індекс цього показника
становить 1,00.
Медична складова. Найбільш вживаним показником цієї галузі є середня за-
безпеченість населення лікарями в розрахунку на 1000 жителів. В Херсонській області
індекс забезпечення лікарями становить 0,99. Спостерігається зменшення кількості лікарів
на 1000 жителів (з 36,3 тис. у 2014 р. до 36,2 тис. у 2015 р.). Планова ємність амбулаторно-
поліклінічних закладів залишилась незмінною, однаковою протягом періоду аналізу