Page 118 - 6239
P. 118

де і = 1, ..., п – число паралельних ділянок різного діаметру d i,
                            λ it – теоретичне значення коефіцієнта гідравлічного опору для
                            кожної з паралельних ниток.
                                   При  послідовному  з'єднанні  лінійних  ділянок  різного
                            діаметра d i, і різної довжини L i, коефіцієнт гідравлічної ефек-
                            тивності системи
                                                          n   L
                                                             it i
                                                               5
                                                     2
                                                    E    i 1  d i  .                                  (8.24)
                                                     s
                                                          n
                                                               L
                                                             it i
                                                              5
                                                         i 1  d E i 2
                                                             i
                                   Формули  (8.23)  і  (8.24)  є  рекурентними  й  дозволяють
                            визначити  коефіцієнт  гідравлічної  ефективності  довільної
                            складної  газотранспортної  системи  в  умовах  квазістаціонар-
                            ного  режиму,  якщо  відомі  коефіцієнти  гідравлічної  ефектив-
                            ності кожної з її ділянок. Проте практично важливою є зворо-
                            тна  задача:  визначити  коефіцієнти  гідравлічної  ефективності
                            кожної з ділянок, якщо відомий коефіцієнт гідравлічної ефек-
                            тивності системи. Ця задача є такою, що невизначеною, оскі-
                            льки з одного рівняння, що є комбінацією (8.23) і (8.24), слід
                            визначити  стільки  невідомих,  скільки  ділянок  має  система.
                            Для усунення цієї невизначеності передбачається виконувати
                            технологічні зміни системи транспорту газу  шляхом відклю-
                            чення окремих ділянок і в цей період здійснювати виміри, не-
                            обхідні для розрахунків коефіцієнта гідравлічної ефективності
                            системи.  Якщо  система  складається  з  п  лінійних  ділянок,  то
                            необхідно виконати (п – 1) технологічних переключень. Однак
                            у моменти переключень буде виникати нестаціонарність руху
                            газу в газопроводі, що не дозволить визначити параметри для
                            розрахунку коефіцієнтів гідравлічної ефективності Е сj системи
                            на  кожному  технологічному  переключенні.  Очікувати  трива-
                            лий  період  часу  встановлення  нового  стаціонарного  режиму
                            також не можливо, оскільки в процесі відключення деяких лі-
                            нійних ділянок можливі перерозподіли рідини між ділянками,
                                                           117
   113   114   115   116   117   118   119   120   121   122   123