Page 95 - 6231
P. 95
рубками водяного насоса, термостата, радіаторів. У цих з'єд-
наннях необхідно підтягти стяжні хомутики. На автомобілі з
непрацюючим двигуном герметичність системи охолоджу-
вання визначають подачею стислого повітря в систему. Для
цього замість пробки радіатора встановлюють спеціальне при-
стосування, за допомогою якого нагнітають повітря в систему
охолоджування до тих пір, поки покажчик манометра не дося-
гне значення 100 кПа. Якщо тиск знижується швидко, це го-
ворить про наявність течі в системі. Необхідно також переві-
ряти стан і натягнення ременя приводу водяного насоса.
Порушення теплового режиму двигуна (перегрів в норма-
льних умовах експлуатації або тривале прогрівання після пус-
ку) можуть бути викликані несправностями термостата. Пере-
вірку можна здійснити безпосередньо на автомобілі. Після пу-
ску холодного двигуна при справному термостаті нижній ба-
чок радіатора починає нагріватися, коли стрілка покажчика
температури води знаходиться приблизно на відстані 3-4 мм
від червоної зони шкали, що відповідає температурі охоло-
джувальної рідини, 80-85 градусів. Про технічний стан термо-
стата судять по температурі почала відкриття основного кла-
пана і по ходу байпасного клапана. Для цього термостат зні-
мають з автомобіля, поміщають в бак з водою або рідиною,
що охолоджує, і закріплюють на кронштейні. У днище байпа-
сного клапана упирають ніжку індикатора.
Початкова температура охолоджувальної рідини повинна
бути на 5-7 градусів нижче за номінальну температуру відк-
риття основного клапана. Підігріваючи рідину, помічають по-
чаток відкриття клапана термостата. За температуру почала
відкриття клапана приймають температуру, при якій хід бай-
пасного клапана складе 0,1 мм. Залежно від різновиду термос-
тата ця температура вказана на корпусі термостата.
Технічний стан водяного насоса характеризується шумом
його роботи, осьовим і радіальним биттям валу і відсутністю
течі рідини через сальник валу насоса. Підвищена галасли-
вість і биття указують на несправності підшипника водяного
насоса, текти рідині - на знос сальника валу водяного насоса.
Шум водяного насоса виразно прослуховується на неодруже-
100