Page 22 - 6184
P. 22
- низький рівень шуму під час роботи;
- розподіл потужності двигуна автомобіля між колесами або ведучими
мостами відбувається автоматично і не вимагає участі водія;
- миттєве перерозподіл крутного моменту не впливає на процес
гальмування;
- при коректній експлуатації практично не потребує обслуговування
(необхідні лише контроль рівня трансмісійного масла і його
своєчасна заміна).
Недоліки диференціала Торсен:
- висока вартість через складність виготовлення і збірки механізму;
- збільшення витрати палива через втрати на тертя елементів
механічного пристрою;
- порівняно низький ККД;
- схильність до заклинювання;
- високий рівень спрацювання навантажених елементів;
- механізм вимагає особливі мастильні матеріали через значне
тепловиділення при роботі;
- прискорене спрацювання деталей при використанні коліс однієї осі з
різними характеристиками (наприклад, при установці запасного
колеса, що відрізняється від встановлених коліс)
Зміст роботи
Вивчити:
- призначення, будову та роботу диференціала;
- типи диференціалів, що встановлюють на автомобілях;
- вимоги, висунуті до диференціала.
Розглянути:
- основні параметри;
- позитивні і негативні сторони;