Page 17 - 6184

буде включена шоста передача, з нею одночасно стане обертатися і шестерня
п’ятої на випадок падіння оборотів двигуна.

У результаті двигун постійно з’єднаний з трансмісією, а перемикання
передач здійснюється без розриву потоку потужності.

Переваги і недоліки

Відрізняється роботизована коробка такими перевагами:

Надійна конструкція, порівняно з автоматом, адже зібрана коробка

практично так само, як і МКПП.

Впливає на економію палива майже на 30 %;

Обслуговування робота обходиться набагато дешевше автомата або

варіатора. Трансмісійне мастило, що заливається в коробку, дуже дороге. У

робот йде всього 3 літра (в той самий варіатор цілих 7).

Ціна ремонту робота також оцінюється нижче в порівнянні з автоматом.

Скажемо навіть більше: відремонтувати робота здатний навіть сам водій, якщо

він володіє знаннями автослюсаря.

Робот наділений корисною функцією Тіптронік, що дає можливість

перемикати швидкості вручну.

У робота збільшений ресурс роботи зчеплення, який переважно

відрізняє його від МКПП.

Неможливо буде збільшити динаміку ресурсу, так як блок управління

(БУ) не дозволить цього зробити (хоча, в деяких випадках БУ прошивають і

збільшення стає можливим).

Під час їзди вгору зчеплення може несподівано розімкнутися, так як має

властивість швидко нагріватися, особливо в тому випадку, якщо водій

недосвідчений і включає частіше низькі передачі. Пробуксування та інші

подібні дії також впливають на робота негативно;

Відчутні ривки при перемиканні передач – візитна картка роботизованої

коробки. З цієї причини власникам автомобілів з роботом порада: