Page 19 - 4873
P. 19
Об’єкти промисловості, технічного, побутового та
складського значення часто розташовують під землею.
Заглиблюють цехи та лабораторії, які потрібно захистити від
пороху та шуму, під землею розташовують об’єкти побутового
обслуговування, пральні та хімчистки. Також розташовують
склади.
Культурно-видовищні заклади, торгівля та громадське
харчування.
Підземний простір є дуже зручний для цієї групи, тому що
відсутність природного освітлення в закладах цього типу є
допустима. Під землею будують цілі пішохідні торгові вулиці. Як
правило, галереї будують у кількох рівнях. У таких комплексах
необхідно вирішувати зв’язки з міським транспортом,
наприклад, входи у станції метро об’єднувати з переходами
до торгових приміщень. Необхідно передбачити підземний
гараж. На покритті верхнього ярусу можна організувати
рекреаційну зону.
Споруди дорожньо-транспортної групи
Багато різноманітних споруд дорожньо-транспортної
групи розташовані під землею для того, щоб скоротити
шкідливий вплив шуму на міське середовище, а також
зекономити площі, які заняті транспортними комунікаціями.
Підземні споруди зводять у випадках, коли на щільно
забудованій території спрямовують трасу або крізь забудову
пробивають нову швидкісну магістраль. У підземному просторі
влаштовують паркінги кількох типів:
а) скатно-гвинтового типу;
б) роторного типу навколо осі повертання;
в) з підйомником конвеєром-монометром.
За допомогою підземних споруд, а саме підземних
паркінгів, можливе вирішення проблеми зберігання
індивідуальних транспортних засобів.
Тимчасові стоянки необхідно будувати одночасно з
адміністративними спорудами та торгово-рекреаційними
19