Page 217 - 4763
P. 217

відпомповується насосом у резервуар іншої насосної станції.

             Альтернативним  варіантом  реалізації  транзитної  системи  є
             перепомповування за системою “з насоса в насос”: продукція
             попередньої насосної станції направляється безпосередньо на

             наступну насосну станцію, минаючи аварійний резервуар. Ця
             схема перепомповування найбільш досконала і економічна, бо

             забезпечує  максимальну  герметизацію  системи  і  запобігає
             втратам від випаровування в проміжних резервуарах.

                     Усі         магістральні             трубопроводи                оснащуються
             необхідними засобами автоматики, дистанційним керуванням.

                     Магістраль розбивається на окремі ділянки, кожна з яких
             закріплюється  за  визначеною  насосною  станцією,  де  крім
             обслуговуючого персоналу є також ремонтні бригади.

                     Перепомповувальні                 насосні        станції        обладнуються
             насосними агрегатами і допоміжним устаткуванням. Головну

             станцію  розташовують  на  початковій  ділянці  трубопроводу,
             тобто в районі нафтових промислів чи НПЗ, а проміжні – по

             трасі  трубопроводу,  по  можливості  на  різних  відстанях  і
             ближче до населених пунктів, шосейних доріг та залізниць.

                     Розрахунок трубопроводу ведуть у такій послідовності.
                     1. За пропускною спроможністю (максимальна кількість
             нафти чи нафтопродукту, що може бути перепомповувана по

             трубопроводу  за  рік)  і  в’язкістю  рідини  визначають  діаметр
             трубопроводу і режим течії (критерій Рейнольдса), від якого

             залежить коефіцієнт гідравлічного опору. Розраховані розміри
             діаметра  труби  округляють  до  найближчого  стандартного

             діаметра.         Товщину           стінки        труби         встановлюють             за
             результатами механічного розрахунку.

                     2.  Знаходять  втрати  напору  і  гідравлічний  нахил
             основного  трубопроводу  і  лупінга  (паралельно  включеного
             трубопроводу) чи вставки (ділянки трубопроводу збільшеного

             або  зменшеного  діаметра,  включеного  послідовно  в  основну
             магістраль).










                                                         217
   212   213   214   215   216   217   218   219   220   221   222