Page 216 - 4763

а) станції, що перепомповують (комплекс споруд і

пристроїв для прийому та перепомповування нафти і
нафтопродуктів);
б) насосного цеха (спорудження перепомповувальної

станції з насосними устаткованнями);
в) резервуарного парку (комплекс взаємозв’язаних

резервуарів для виконання технологічних операцій з
приймання, зберігання і відпомповування нафти);

г) лінійної частини (сукупність ділянок трубопроводу,
що з’єднують перепомповувальні станції між собою, або з

приймально-здавальними пунктами та споруд: ЛЕП, лінії
зв’язку, переходи, устатковання захисту від корозії, пристрої
дистанційного керування, протипожежні засоби та інше).

Сучасні магістральні трубопроводи обладнані
комплексом головних, проміжних перепомповувальних

насосних станцій великої потужності, а також наливними
станціями з усіма необхідними виробничими та допоміжними

спорудами. Пропускна здатність їх сягає 50 млн. т. нафти у рік
і більше. Споруджують трубопроводи зі сталевих труб

умовним діаметром 500, 700, 800, 1000, 1200 і 1400 мм.
Трубопровідний транспорт поряд з економічністю
забезпечує цілодобову роботу і майже не залежить від

природних умов, чим вигідно відрізняється від інших видів
транспорту. Розрізняють постанційну і транзитну системи

перепомповування нафти чи нафтопродуктів.
Постанційна система полягає в тому, що продукт

надходить у резервуар проміжної станції, заповнює його, а
потім відпомповується з нього на наступну станцію. Якщо на

станції розташовано декілька резервуарів, то
перепомповування продукції здійснюється безперервно: в
один резервуар продукція поступає, а з іншого

відпомповується в трубопровід.
Для транзитної системи характерно те, що продукт, який

подається в резервуар однієї насосної станції, одразу ж

216