Page 56 - 4720
P. 56
сформованої транспортної інфраструктури території та об’єктів
природної й етнокультурної спадщини регіону.
Мережа сільського розселення регіону історично предста-
влена кількома типами поселень — селами, хуторами, станція-
ми, лісництвами. Проміжною формою між сільським
поселенням і містом є селище міського типу (містечко). Типоло-
гічний підхід враховує основні елементи мережі розселення, а
саме: територію й історію формування села, його населення в
комплексі з сучасними економічними функціями поселень, пла-
нування та забудови. Типологія поселень за розташуванням на
місцевості передбачає їх групування щодо території, представ-
леної головними компонентами природи або її складовими: ре-
льєфу, річкової сітки, озер, боліт, лісових масивів тощо. Окремо
можна виділити підтипи топографічного розташування, особли-
во у гірських районах — прирічкове, схилове, гребеневе.
Ефективність використання просторового потенціа-
лу. Ефективність як інтегральна характеристика будь-якої фу-
нкціональної системи має велике методологічне й практичне
значення, про що свідчить увага до цієї категорії науковців
різного профілю. Для містобудівних систем різного масштабу
функціональну ефективність важливо оцінювати в контексті
духовних, соціальних, екологічних, економічних та інших на-
слідків діяльності людей. Ефективність містобудівних систем
у загальному вигляді можна записати залежністю W c = f(K, H,
C, L, S, T), де W c — ефективність системи; К — корисні ре-
зультати системи; Н — супутні негативні наслідки функціо-
нування системи; С — сумарні затрати невідновлюваних
ресурсів на отримання результатів функціонування системи;
L — характеристики людського виміру; S — площа системи;
Т — час, протягом якого отримані результати. У поданій фор-
мулі затрати ресурсів включають працю людей, затрати, по-
в'язані з використанням технічних засобів і споруд, затрати
енергії та технологічних матеріалів.
55