Page 70 - 4699

“Дружба”. Для формування сигналу в цій системі був викори-
станий спеціально розроблений давач небезпечних збурень,
який видає сигнал лише за великої швидкості наростання тис-
ку (на 1,0 – 1,2 МПа за 5 – 6 с).
Сигнал спеціальною лінією зв’язку подається на попере-
дню небезпечну станцію в систему місцевого автоматичного
управління, яка відключає один або декілька насосних агрега-
тів. Сигнал на відключення насосних агрегатів також може
передати диспетчер за наявності на нафтопроводі відповідної
системи телемеханіки.
Недоліком системи захисту шляхом створення хвилі по-
ниженого тиску є необхідність забезпечення перешкодостій-
кості і високої надійності лінії зв’язку. Крім того, частина на-
фтопроводу залишається незахищеною від хвилі динамічного
тиску з великою крутизною фронту.
За проектування і експлуатації системи, що створює хви-
лю пониженого тиску для захисту нафтопроводів від надмірно
високих тисків за раптової зупинки проміжних НПС, необхідно
вміти розраховувати кількість насосних агрегатів, які треба від-
ключати на попередній НПС, щоб не допустити небезпечних
тисків, а також визначити, як внаслідок цього зміниться пропу-
скна здатність нафтопроводу і на яких ще НПС може виникну-
ти потреба відключення насосних агрегатів.
Гасіння хвилі підвищеного тиску безпосередньо в місці
її виникнення дозволяє виключити динамічне перевантаження
лінійної частини нафтопроводу. Для цього достатньо зменши-
ти швидкість наростання тиску біля зупиненої НПС до допус-
тимих меж. Треба, щоб зменшення витрати через зупинену
НПС проходило за час, сумірний з часом пробігу ударною
хвилею ділянки між нафтоперекачувальними станціями. Це
може бути досягнуто збільшенням махового моменту насос-
них агрегатів, встановленням на лінії всмоктування НПС пові-
тряних ковпаків і автоматичним скиданням частини нафти, що
перекачується, в місці виникнення хвилі підвищеного тиску в
спеціальний резервуар. Для збільшення махового моменту не-
обхідна суттєва зміна конструкції насосних агрегатів, в тому
числі і вже встановлених. Повітряний ковпак для сучасних
магістральних нафтопроводів великих діаметрів повинен бути
3
об'ємом до 300 м , щоб забезпечити необхідне зменшення
швидкості наростання тиску, і повинен працювати за тисків до
6 МПа. Це зв'язано з великими металозатратами і створенням
68