Page 165 - 4699
P. 165

Оцінювати поточні параметри подачі, потужності, напо-
           ру і ККД слід за середньоарифметичним значенням трьох ви-
           мірювань (не менше).
                Для побудови будь-якої характеристики треба обробити
           не менше п’яти точок (режимів), щоб цілком охопити інтервал
           роботи даного насосного агрегату.
                Оцінюють поточні параметри та будують характеристики
           насосних агрегатів згідно з чинними методиками.

                5.2.3  Виконання  регламентних  робіт  з  урахуванням
           особливостей     організації    експлуатації     і   технології
           дефектоскопії валів та корпусів насосів

                Якщо  технічна  документація  (паспорти,  ТУ,  інструкції
           тощо)  підприємств-виробників  насосів  та  насосного  облад-
           нання, а також інші нормативні документи, які чинні в Україні
           і стосуються виконання ТОР насосних агрегатів, регламенту-
           ють інші роботи з обсягом і періодичністю, які є відмінними
           від викладених у цих Нормах, то вони є обов’язковим допов-
           ненням до наведеного в цих Нормах і можуть виконуватися як
           при працюючих насосах, так і при регламентних зупиненнях.
                Перед  регламентним  зупиненням  здійснюється  діагнос-
           тичний контроль насоса в обсязі планового.
                Якщо регламентне зупинення насоса пов'язане з прове-
           денням  дефектоскопії вала,  то  обсяг  робіт,  що  виконуються,
           прирівнюють до середнього ремонту. Регламентне зупинення
           також виконують для заміни робочих коліс насоса на інші ти-
           порозміри,  якщо  це  передбачено  технологічними  режимами
           роботи нафтопроводу.
                Регламентні зупинення поєднують, за можливості, з ре-
           монтами,  технічним  обслуговуванням  або  плановим  діагнос-
           тичним контролем насосів.
                Вали насосів повинні мати паспорт (формуляр) і серти-
           фікат  заводу-виробника  і  пройти  обов'язковий    вхідний,  а  в
           процесі ремонту насоса - дефектоскопічний контроль.
                Працездатність валів під час експлуатації контролюється
           шляхом вимірювань і аналізу вібрації на підшипникових опо-
           рах  за  робочих  режимів  насосного  агрегату,  а  також  на
           “вибігу”  за  допомогою  приладів  амплітудно-частотного  або
           фазочастотного методів аналізу.
                Філія  підприємства  магістральних  нафтопроводів  має
           службу  дефектоскопії,  у  складі  якої  є  особи,  навчені  прове-
                                         163
   160   161   162   163   164   165   166   167   168   169   170