Page 162 - 4699

Закінчення таблиці 5.5

Опис деформацій Можливі причини
характеристик
Напір без змін, потуж- Дефекти підшипникових вузлів і їх
ність вища, ККД нижче складання.
Розцентрування насоса і електродвигуна.
Прогин вала.
Перетиснуте торцеве ущільнення.
Деформація корпуса насоса через дода-
ткові напруження від всмоктувального
і напірного патрубків.
Підвищені механічні втрати
Напір і потужність Збільшений зовнішній діаметр робочо-
вище, ККД без змін го колеса.
Швидкість обертання вала вище номі-
нальної
Напірна характеристи- Збільшена площа спірального відводу
ка більш полога, вели-
чина максимального
ККД зміщується у бік
великих подач
Напірна характеристи- Площі спірального відводу зменшені
ка більш крута, вели- порівняно з розрахунковими
чина максимального
ККД зміщується у бік
менших подач
Крива напору “зри- Великі гідравлічні втрати у вхідному
вається” раніше завитку насоса, наприклад, через ви-
ступ на стику кришки насоса з осно-
вою.
Недостатній підпір на вході в насос
Допустимий кавітацій- Знос вхідних лопаток робочого колеса.
ний запас вище паспо- Надмірний знос щілинних ущільнень
ртного робочого колеса

Контролювати працездатність торцевих ущільнень насо-
са можна також вимірюванням температури торцевого ущіль-
нення за допомогою термодавача і температури нафти в насосі
на вході в камеру торцевих ущільнень.
У процесі експлуатації насосного агрегату його техніч-
ний стан змінюється внаслідок зношування деталей і вузлів.
Найбільш поширеною і значимою причиною погіршення ха-
рактеристик насоса в процесі експлуатації є зношеність дета-
лей щілинного ущільнення робочого колеса.

160