Page 170 - 4699
P. 170
дання нових або відновлених деталей здійснюють динамічне
балансування ротора.
5.2.7 Типовий обсяг робіт під час капітального ремонту
Під час капітального ремонту здійснюються всі операції
середнього ремонту, а також:
– демонтаж насосів;
– перевірку стану корпусів, патрубків насоса, стакана
насосів типу НПВ і Вортингтон і, за необхідністю, їх ремонт;
– заварювання виявлених дефектів сталевих корпусів і
деталей насосів, нанесення нового антикорозійного і декора-
тивного покриття, фарбування насосів;
– випробування на герметичність і міцність зварених
сталевих корпусів.
Проводять дефектоскопію деталей за виявлення в них
поверхневих тріщин або негерметичності. Чавунні деталі з ви-
явленими тріщинами замінюють на нові.
Демонтаж насоса, що підлягає капітальному ремонту, і
монтаж нового або заздалегідь відремонтованого здійснює пе-
рсонал виїзної ремонтної бригади або спеціалізована пускона-
лагоджувальна організація, при цьому виконують:
– виявлення дефектів у фундаменті та його ремонт із
заміною анкерних болтів (за необхідності), установку і мон-
таж насоса;
– гідравлічні випробовування насосів за тиску
Р вип 5 , 1 Р роб ;
– центрування агрегату, випробування під навантажен-
ням протягом 72 годин (за роботи на нафтопроводі) і повторну
перевірку центрування, вимірювання і аналіз робочих параме-
трів.
Для насосів допоміжних систем здійснюють демонтаж
насоса, що підлягає капітальному ремонту і доставку його на
БВО, монтаж нового або заздалегідь відремонтованого насоса,
центрування і випробування його під навантаженням.
Запитання для самоконтролю
5.1) Перелічіть можливі дефекти магістральних трубо-
проводів.
5.2) Які методи ремонту застосовують для ремонту де-
фектів трубопроводів?
168