Page 64 - 4637

використовувався на канатних бурильних установках, з
середньою потужністю близько 35-40 кінських сил та робочим
тиском 75 фунтів на квадратний дюйм. Підйомне обладнання
та ротор були аналогічно розроблені для низької потужності.
Близько 1915-1916 рр., парові бурові установки високої
потужності були розроблені для Каліфорнійських операцій.
Такі установки використовували два бойлера потужністю в 40
кінських сил, одноциліндровий паровий двигун із
золотниковим клапаном розміром 14х14 дюймів,
двошвидкісну бурову лебідку з подвійними гальмами та
подвійний буровий насос з розмірами 12х6,75х14 дюймів. 23 -
дюймовий буровий ротор був з ланцюговим приводом з
муфтою на валі шестерні та відкритих конічних зубчатих
передачах. У більшості випадків використовувалась ведуча
бурильна труба квадратного перерізу з втулками в роторному
столі (що закріплюють квадратну штангу), але привід з
затискними кільцями також був доступний.
Шарошкове бурове долото було винайдено Хьюзом у 1908,
але не знаходило загального використання до 1915 р., а потім
лише обмежено в областях з твердими породами. З подальшим
удосконаленням зубців та підшипників, шарошкове бурове
долото домінувало у долотовому бізнесі по всьому світі.
Використання сталевих бурових вишок зросло протягом
1920-тих в областях, де хороший лісоматеріал для дерев’яних
частин бурової установки був недоступним. Дерев’яні бурові
вишки використовувались у Каліфорнії можливо пізніше, ніж
будь-де в Сполучених Штатах. Перша консольна щогла,
висотою 87 футів була виготовлена в 1938 р. у Талсі,
Оклахома. Їхнє виробництво збільшувалось до того часу,
поки вони не зайняли майже весь ринок наземного буріння до
середини 1950-их років.
Парові бурові установки покращувались протягом 1920-их –
1930-их рр. Двохциліндрові парові двигуни з’явилися близько
1918 р. і потребували щонайменше 2 бойлери. Після того

63