Page 209 - 4637

підтримуватися такими самими, як і для карбюраторного
двигуна. Турботрансформатори також можуть бути
необхідними для плавної роботи дизеля.

Турбо-електричні двигуни

Газові турбіни, такі як двигуни змінного струму –
можливо єдині механізми з сталою (постійною) швидкістю,
хоча вони й не підходять для приведення в дію установки для
обертового буріння. Хоча турбіни, в поєднанні з системами
електричних трансмісій є сприятливим засобом для
приведення в дію бурової установки. Так звані газові турбіни
можна заправляти або газом, або рідким паливом.
Перше успішне застосування турбоелектричного
двигуна на буровій установці відбулося у 1965 році, коли
компанія Контінентал-Емско встановила установку
потужністю в 2250 кВт, яка була схожа на Електропідйом III,
де використали одновальні турбіни Солар Сатурн потужністю
у 825 кВт кожна, кожна по 16725 кВт оберти за хвилину
номінальної швидкості, з’єднані подвійним редуктором до
генератора постійного струму. Система трансмісії, яку
використали, – це традиційна система Вард Леонард, яка в той
час була єдиною наявною електричною системою трансмісії
для приведення в дію бурової установки роторного типу.
На даний момент нема ніяких записів щодо систем
електричних трансмісій короткозамкнутого ротора змінного
струму, але зважаючи на просту конструкцію турбін і низькі
затрати на технічне обслуговування, використання систем
електричних трансмісій короткозамкнутого ротора змінного
струму значно зменшить споживання палива, що є одним з
недоліків турбін.
Бурова установка компанії Контінентал-Емско була
продана компанії Діксі Дріллінг, якою керувала компанія Ту-
Ер Дрілінг. Після закінчення двох свердловин одна глибиною

208