Page 135 - 4637

9 ПІДВІСНЕ ОБЛАДНАННЯ. БУРОВИЙ
ВЕРТЛЮГ

Вертлюг – це змінна ланка, що з’єднує обертову
бурильну колону з підвісною (талевою) системою. Стовбур
(або корпус) вертлюга з’єднується з верхнім кінцем робочої
труби і обертається з нею. Вага бурильної колони утримується
упорним підшипником, що міститься в корпусі, який
змащений оливою, і все це підвішується до гаку і до штропа
вертлюга.
В вертлюга є три основні призначення: підвісити
бурильну колону, дозволити їй вільно обертатися та служити
проходом для промивальної рідини в бурильну колону. Він
може утримувати понад 650 тонн і обертати приєднану
бурильну колону зі швидкістю до 400 обертів за хвилину без
надмірного спрацювання.
Часто, коли обладнання використовується щоденно і без
особливого нагляду, воно зношується. Це іноді трапляється і з
вертлюгом. Усвідомлюючи це, а також знаючи, які частини
швидко зношуються, виробники сконструювали його так, щоб
дозволити повний ремонт всіх запчастин на буровій, який
триватиме лічені хвилини.
Але щоб здійснити ремонт зношених деталей, потрібно
розглянути основний склад вертлюга. Це штроп, кришка,
горловина, тіло, верхній та нижній підшипники та напірна
труба. Корпус вертлюга здебільшого вилитий зі сталі,
заповнений оливою і є захисним корпусом для головних
підшипників.
Конусні, упорні, кулькові, прямі або голкові роликові
підшипники змащують оливою та мастилом, щоб полегшити
вільний рух стовбура.
Горловина, напірна труба, її підтримувальна кришка і
стовбур являють собою осердя вертлюга. Вони

134