Page 137 - 4634

В  В  Пр  Пл, (11.6)
в
де: В – планова тарифна виручка від надання послуг з транспортування природного
газу, грн.; В в – планові витрати по газотранспортному підприємству, пов'язані з
транспортуванням природного газу, грн.; П р – плановий прибуток
газотранспортного підприємства, грн.; П л – податки і обов'язкові платежі по
газотранспортному підприємству, передбачені чинним законодавством України, грн.

Розрахунковий середній тариф на транспортування природного газу
магістральними трубопроводами формується з урахуванням загальної планованої
тарифної виручки газотранспортного підприємства, пов'язаної з наданням послуг з
транспортування природного газу магістральними трубопроводами, та загального
планованого обсягу транспортування природного газу магістральними
трубопроводами.
Розрахунковий середній тариф на транспортування природного газу
магістральними трубопроводами розраховується відповідно до Методики
розрахунку тарифів на послуги з транспортування природного газу магістральними
трубопроводами за формулою:

ТВ
Т  тр , (11.7)
розрах .серед .маг .
V
тр
де Т розрах. середн. маг – розрахунковий середній тариф на транспортування природного
газу магістральними трубопроводами; ТВ тр – загальна планована тарифна виручка
газотранспортного підприємства; V тр. – загальний планований обсяг
транспортування природного газу магістральними трубопроводами
газотранспортним підприємством.

Методика розроблена згідно з чинним законодавством України і базується на
загальних принципах ціноутворення в нафтогазовому комплексі, зокрема:
 враховує економічно обґрунтовані витрати на транспортування і зберігання
природного газу у сховищах;
 сприяє впровадженню енергозбереження у процесі транспортування і
зберігання газу у сховищах;
 срямована на зростання обсягів використання сховищ, збільшення
асортименту послуг;
 відповідає принципам прозорості процесу формування тарифів.
Важливим на сьогодні є питання визначення вартості транзиту газу через
територію України у європейські країни. Встановлення транзитного тарифу повинно
покривати економічну собівартість транзиту, що передбачено й поточною
європейською практикою. Ттермін "економічна собівартість" має конкретне
значення у фаховому середовищі. Це бухгалтерська собівартість (за виключенням
негрошових та неопераційних витрат, процентів та податків) плюс вартість капіталу
(ставка вартості капіталу повинна розраховуватися з урахуванням ставки податку на
прибуток).
Отже, розрахунок транзитного тарифу враховує:

137