Page 631 - 4631
P. 631

через свічку або нафти з відвідного колодязя, електричний
                  контакт між робочим трубопроводом та кожухом без зупинки

                  транспортування              продукту           усунути          неможливо            або
                  внутрішньотрубним діагностуванням виявлено велику кількість
                  небезпечних дефектів стінки труби, тріщини, стрес-корозійні

                  дефекти глибиною більше 20 % товщини стінки.
                          На переходах газонафтопроводів через автодороги ІV, V
                  категорій робочий трубопровід замінюють відкритим способом.

                  На     час     виконання        робіт      улаштовують           об'їзну     дорогу       і
                  виставляють попереджувальні знаки.
                          На переходах, прокладених під автодорогами V категорій
                  без кожухів, робочий трубопровід замінюють так, як і на лінійних

                  ділянках, але з пошаровим ущільненням ґрунту зворотної
                  засипки.
                          На переходах через автодороги ІV категорії, щоб замінити

                  робочий трубопровід, демонтують кожух з розміщеним у ньому
                  робочим трубопроводом. Кожух і прилеглі до нього ділянки
                  трубопроводу розкопують одноковшовим екскаватором. Над
                  верхньою твірною кожуха і прилеглих до нього ділянок

                  трубопроводу залишають шар ґрунту товщиною 0,15-0,20 м для
                  запобігання можливим пошкодженням стінок труби і кожуха
                  робочими органами машини. Решту ґрунту допрацьовують

                  вручну. Вийнятий з котловану ґрунт видаляють на таку віддаль,
                  щоб до місця роботи було забезпечено всесторонній доступ
                  вантажопідіймальних механізмів та був простір для розміщення

                  і переміщення демонтованої та нової ділянки трубопроводу.
                  Глибина розроблення ґрунту під трубопроводом у котловані
                  повинна бути не менш ніж 0,5 м.

                          Після завершення усіх робіт підготовчого періоду
                  керівник робіт у письмовій формі отримує дозвіл на зупинку
                  транспортування продукту і на заміну дефектної ділянки
                  трубопроводу. Тоді перекривають найближчу до ремонтованого

                  переходу перекривну арматуру (з двох сторін) та випорожнюють
                  перекриту ділянку трубопроводу.
                          Для запобігання потраплянню у зону виконання вогневих

                  робіт з вирізання трубопроводу вибухонебезпечних і горючих
                  газів порожнину трубопроводу з двох сторін вирізуваної ділянки
                  трубопроводу герметизують гумовими кулями (рисунок 3.35).




                                                               629
   626   627   628   629   630   631   632   633   634   635   636