Page 75 - 4618

Умови роботи деталей машин можуть бути поліпшені
регулюванням напряму температурної деформації. Пояснимо
це на наступному прикладі. Алюмінієві поршні при нагріванні
набувають овальної форми: велика вісь овалу розташовується
перпендикулярно осі поршневого пальця. При виробництві
поршнів для деяких автомобільних двигунів у площинах,
перпендикулярних до бобишок поршня, заформовують
пластини з інвару, що має коефіцієнт лінійного розширення
приблизно у 10 разів меншим. Завдяки цьому температурні
деформації поршня і розширення його на рівні бобишок
істотно зменшуються. Перетин поршня з пластинами з інвару
показано на рисунку 5.2. У деяких конструкціях алюмінієвих
поршнів замість дорогого інвару для виготовлення пластин
застосовують вуглецеву сталь. Такий елемент, розміщений на
рівні бобишок, є теж ефективним.

Рисунок 5.2 – Розріз поршня автомобільного двигуна з
пластинками з інвару

Нерівномірне нагрівання спотворює форму поршня як у
радіальному перерізі, так і в осьовому. Проаналізуємо
температурний стан для можливості корегування вихідної
форми поршня, щоби при нагріванні він набував необхідної
для нормальної роботи конфігурації.

74