Page 88 - 4513

Результат
контролю

Верхня лінія

Центральна лінія

Нижня лінія

6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Номер вимірювання

Рисунок 1.7 – Схема побудови контрольної карти

– розташування групи послідовних точок біля одної контро-
льної межі, але не вихід за неї (точки 11-14), що свідчить про по-
рушення рівня налагоджування устаткування;

– сильне розсіяння крапок (точки 15-20) на контрольній карті
щодо середньої лінії, що свідчить про зниження точності техно-
логічного процесу.

За наявності сигналу про порушення виробничого процесу
має бути виявлена і усунена причина порушення.
Таким чином, контрольні карти використовуються для вияв-
лення певної причини, але не випадкової. Під певною причиною

слід розуміти існування чинників, які допускають вивчення.
Варіація ж, яка зумовлена випадковими причинами, немину-
че трапляється в будь-якому процесі, навіть якщо технологічну

операцію проводять із використанням стандартних методів і си-
ровини. Виключення випадкових причин варіації неможливе тех-
нічно.
Часто при визначенні чинників, що впливають на який-

небудь результативний показник, що характеризує якість, вико-
ристовують схеми Ісікава. Вони були запропоновані професором
Токійського університету Каору Ісікава в 1953 р. при аналізі різ-

них думок інженерів. Інакше схему Ісікава називають діаграмою
причин і результатів, або діаграмою “риб’ячий скелет”, або дере-
вом і так далі.

88