Page 87 - 4489

Таблиця 5.6 - Значення октанових чисел складових стиснутих газів
Компоненти Хімічна формула ОЧМ
Метан СН 4 110
Етан С 2Н 4 108
Пропан С 3Н 8 105
н-Бутан та ізобутан С 4Н 10 94

н-Пентан та ізопентан С 5Н 12 70

При роботі на стиснутому газі практично немає нагароутворення, на 30...40
% збільшується моторесурс двигуна, у два рази – строк служби оливи, на 40 % –
строк служби свічок запалювання, значно знижується токсичність
відпрацьованих газів. Але погіршується економічна ефективність, а саме:
збільшується на 11…12 % вартість автомобіля і амортизаційні відрахування,
значно знижується вантажопід’ємність (на 14…18 %) і запас ходу автомобіля,
трудомісткість обслуговування зростає приблизно на 12…13 %, погіршуються
тягово-динамічні (на 15…20 %) і експлуатаційні характеристики автомобіля.
Зниження тягових характеристик погіршує, а іноді і виключає можливість
роботи двигуна з причепом. Експлуатація газобалонних автомобілів вимагає

збільшення капітальних вкладень у виробничу базу підприємств на 4…5 %.
Високі антидетонаційні властивості стиснутого газу дають змогу застосовувати
його в двигунах із мірою стиску до 10…12.
Стиснуті гази розміщуються на автомобілі в балонах (5…8 балонів)
місткістю 50 л, розрахованих на робочий тиск 20,4 МПа. Батарея з восьми
балонів має масу більше 500 кг. На цю величину зменшується
вантажопід’ємність автомобіля. Пробіг автомобіля на стиснутому газі становить
200…250 км, у той час як на бензині і зрідженому газі 400…450 км. Це стримує
широке використання стиснутих газів на автомобільному транспорті. Ще один
недолік стиснутих газів - складні газонаповнювальні станції.
Складність використання газових палив у дизельних двигунах пов’язана з
їх високою температурою займання, низьким цетановим числом. Тому для
організації роботи дизеля на природному газі використовують газодизельний
процес. Він полягає в подачі в циліндри дози запального дизельного палива, яка
забезпечує займання газоповітряної суміші.
На стиснутому природному газі працюють автомобілі ЗИЛ-138А, ГАЗ-

5227, -5327; КамАЗ-53208, -53218; автомобілі самоскиди ЗИЛ-ММЗ-45054;
автобуси ЛАЗ–695НГ; автомобілі – фургони ГЗСА-37042 (для перевезення
хліба), -8918 (для перевезення промтоварів), -8936 (для перевезення меблів),
-37022, -3767 (для перевезення харчових продуктів), машини міського
комунального господарства.
Стиснуті гази швидко випаровуються, мають місце великі втрати газу. З
повітрям вони утворюють вибухонебезпечні суміші. Межі небезпечних
концентрацій спалаху (за метаном) в суміші з повітрям 5…15 % об. Гранично

86