Page 85 - 4489

насичених парів у газовому балоні падає, що веде до обважнювання палива,
погіршення його випаровування, ускладнення під час наступних пусків двигуна,
перевитрати палива, підвищеного забруднення довкілля, а пізніше - до
припинення надходження палива в циліндри двигуна.
Зріджені гази мають високу детонаційну стійкість, проте деякі компоненти
газу мають порівняно невисокі октанові числа (табл. 5.2.).
Так октанове число бутилену дорівнює 80 за моторним методом, а
пропілену – 85, тому їх вміст у зріджених газах обмежений. За теплотою
г
згоряння зріджені гази відносяться до висококалорійних палив (Q = 44,8-46,9
н
МДж/м³). Використовуючи зріджений газ, необхідно періодично зливати з
балонів конденсат, який накопичується в міру витрачання газів. Конденсат
зменшує корисний об’єм газового палива, що заправляється в балон і отже,
зменшується запас ходу автомобіля. Зливну рідку частину палива з балона
використовують як добавку до бензину в зимовий період.
При використанні зріджених газів необхідно дотримуватись вимог охорони
праці та техніки безпеки, стежити за герметичністю газоподавальної системи та
системи зберігання і транспортування газу. Зріджені гази при потраплянні на
тіло людини викликають обморожування, яке нагадує опік. Гранично допустима

концентрація пропану в повітрі робочої зони складає 1,8 г/м³ або 0,09% об. За
недостатньої герметичності вони можуть накопичуватись під капотом двигуна,
знизу автомобіля, а також у закритих приміщеннях. При появі в цих місцях
відкритого полум’я або іскри може статись вибух. Для того щоб виявити
наявність вуглеводневих газів у повітрі при витіканні з газових систем, до них
додають сильно пахнучі нешкідливі речовини – одоранти, наприклад, етил-
меркаптан. Запах його відчувається при концентрації 0,19 г/тис. м³ газу.
Заправка автомобілів зрідженим газом проводиться на автомобільних
газонаповнювальних компресорних станціях (АГНКС) і пересувних
автомобільних газонаповнювальних станціях (АГНС).
Високі техніко-економічні якості зрідженого газу роблять його найбільш
зручною різновидністю балонних газів для автомобілів. Однак зріджені гази є
цінною сировиною для хімічної промисловості, тому їх застосування на
автомобільному транспорті обмежене.

5.3 Стиснуті гази і показники їх якості

Основним компонентом стиснутих газів є метан. Крім метану, до складу
стиснутого газу входять інші вуглеводні (етан, пропан, бутани), диоксид
вуглецю, кисень, азот, а також сірководень, меркаптани, механічні домішки і
волога, вміст яких обмежується.
У природному газі газових родовищ вміст метану складає 82...98 %, етану
до 6 %, пропану до 1,5 %, бутану до 1 %. У супутніх нафтових газах метану
40...82 %, етану і пропану 4...20 %.

84