Page 88 - 4489

допустима концентрація вуглеводнів стиснутого газу в повітрі робочої зони
дорівнює 300 мг/м³ в перерахунку на вуглець.
Одним із важливих напрямів підвищення ефективності застосування
стиснутих газів для газобалонних автомобілів є їх зрідження за низьких
температур (мінус 160 С) і зберігання в ізотермічних балонах. Таке обладнання
з 160-літровими балонами-термостатами розроблено для автомобілів ЗИЛ і ГАЗ.
Досвід роботи автотранспорту на зрідженому природному газі показав, що
двигуни працюють нормально, не димлять, практично немає нагару,
спрацювання двигуна зменшується в 2…3 рази порівняно із спрацюванням
бензинових двигунів, знижуються витрати палива на 5…6 %, зменшується
кількість токсичних викидів в атмосферу. Складність використання рідкого
природного газу як автомобільного палива полягає в заправці балонів і
забезпеченні господарства рідким природним паливом.

Запитання для самоперевірки
1. Класифікація газових палив.
2. Особливості використання газового палива порівняно з бензином.
3. Склад, властивості і використання зріджених газів.
4. Переваги і недоліки вуглеводневих газів, як палива для автомобілів.
5. Які речовини в складі паливних газів мають високу корозійність?

87