Page 222 - 4489
P. 222
суворо контролювати їх зберігання, перевезення та використання. На тарі, в якій
зберігаються ці речовини, обов'язково повинен бути чіткий напис «Отрута».
9.3.2 Вогненебезпечність і електризація паливно-мастильних
матеріалів. У практичній діяльності АТП пожежі найчастіше відбуваються
після контакту експлуатаційних матеріалів з відкритим полум’ям, розрядів
статичної електрики, іскри при ударі або курінні, а також від потрапляння
горючих рідин на нагріту поверхню.
В експлуатаційних умовах найбільшу небезпеку представляє собою
порожня тара з-під бензину, оскільки достатньо випарів з 200-літрової бочки
10...50 г бензину, щоб отримати вибухонебезпечну бензоповітряну суміш. Ось
чому заборонено відкривати ударами молотка або ключа корок порожньої
сталевої бочки з-під бензину або підходити до неї з відкритим полум’ям. При
ремонті тари, якщо неминуче використання відкритого вогню, необхідно
вживати заходів для запобігання вибухів бензинових парів, змішаних з
повітрям. Це стосується не тільки бочок, але й паливних баків автомобілів. Для
усунення небезпеки вибуху під час ремонту тари застосовують такі заходи:
заливають її водою і в такому вигляді ремонтують; пропарюють гарячою водою,
промивають, а потім ремонтують; заповнюють вуглекислим газом і потім
ремонтують. Ці ж заходи безпеки обов'язкові і під час поводження з іншими
видами нафтопродуктів.
Деякі палива здатні самозайматися при контакті з киснем повітря та
каталітичному впливі металевої тари і тому вимагають особливої обережності
при застосуванні.
Етиленгліколь і гліцерин утворюють небезпечні суміші з
марганцевокислим калієм.
Відомо, що статична електрика накопичується на зовнішній поверхні
провідника, тобто електризуються частки палива і віддають свої заряди поверхні
тари або трубопроводу. Якщо вони не заземлені, то для утворення іскри і
вибуху достатньо навіть 300...500 В. Електризація палива залежить від
матеріалу, з яким воно контактує, тривалості та швидкості руху палива, його
якості, вологості і температури повітря.
Для попередження виникнення вибуху і пожежі від розрядів статичної
електрики необхідно:
- ретельно заземлювати всі перекачувальні механізми, трубопроводи,
цистерни, паливозаправники і резервуари;
- не допускати наливу палива відкритим струменем і його розбризкування;
- не допускати перемішування палива з повітрям і водою;
- під час заповнення автомобільних цистерн та інших ємностей опускати
наливну трубу до їх днища і поки нижній кінець труби не зануриться в паливо,
дотримуватися мінімальної швидкості заповнення ємності;
- дотримуватися обережності, якщо на дні резервуара під нафтопродуктом
наявна вода;
217