Page 226 - 4489

відпрацьованих газів залежить від роду застосовуваних палив, присадок і олив,
режимів роботи двигуна, його технічного стану, умов руху автомобіля та ін.
Токсичність відпрацьованих газів бензинових двигунів визначається головним
чином вмістом оксиду вуглецю та оксидів азоту, а дизельних двигунів –
кількістю оксидів азоту та сажі. У табл. 9.4 для порівняння показано вміст
фактичних викидів різних автотранспортних засобів та викидів у випадку, коли
всі ці автомобілі є технічно справні.

Запитання для самоперевірки
1. У чому полягає ефективність економії ПММ?
2. У чому суть систематичного підходу до раціонального використання
ПММ?
3. Які якості ПММ змінюються у процесі їх зберігання і застосування та які
наслідки від цього?
4. Що впливає на втрату палива при його зберіганні, транспортуванні,

заправці та експлуатації автомобіля?
5. Що впливає на втрату оливи та які способи зменшення цієї втрати?
6. Що таке регенерація оливи? Які чинники впливають на якість її
регенерації?
7. Що впливає на втрату пластичних мастил? Які існують способи
зменшення цих втрат?

221