Page 225 - 4489

- очищення димових газів від забруднювальних речовин;
- асиміляція забруднювачів в атмосферному повітрі.
У процесі спалювання палива утворюється багато побічних речовин. Всі
відпрацьовані гази потенційно шкідливі, навіть пари води і двоокис вуглецю. Ці
гази поглинають інфрачервоне випромінювання земної поверхні і частина його
знову потрапляє на Землю, створюючи так званий парниковий ефект. Якщо
рівень концентрації СО 2 в атмосфері Землі буде збільшуватися, можуть
відбутися глобальні кліматичні зміни.
Сьогодні в Україні автомобільний транспорт виділяє в довкілля більше ніж
30 % усіх забруднень. У містах ця цифра сягає 80 %.
Розглядаючи пересувні джерела викидів шкідливих речовин, необхідно
відзначити, що можливе зниження негативного впливу автомобільного
транспорту на навколишнє середовище на 70...75 % визначається чинниками,
що перебувають поза системою його експлуатації. До таких факторів належать:
конструкція і експлуатаційні характеристики автомобіля і палива,

характеристики дорожньої мережі, рівень організації дорожнього руху і т.д.
Серед експлуатаційних факторів, що визначають рівень викидів шкідливих
речовин у навколишнє середовище, в першу чергу слід відзначити якість
технічного обслуговування і ремонту автомобілів, організацію перевезень,
структуру парку, підготовленість персоналу і т.д.

Таблиця 9.4 – Вміст викидів різних автотранспортних засобів
Забруднююча Легковий Вантажний Автобус Разом
речовина автомобіль автомобіль
Фактичні викиди, тис. т./год.

Оксид вуглецю 390,9 356,0 75,4 822,3
Вуглеводні 46,0 78,3 17,3 141,6
Оксид азоту 24,0 20,5 6,3 50,8
Сажа - 1,6 0,9 2,5
Загальні викиди 460,9 456,4 99,9 1014,9
Викиди технічно справних АТЗ, тис. т./год.
Оксид вуглецю 188,2 157,8 33,7 379,7
Вуглеводні 21,9 34,8 7,7 64,4
Оксид азоту 27,1 24,3 6,1 58,5

Сажа - 0,7 0,4 1,1
Загальні викиди 237,2 217,6 47,9 503,7

Основна причина забруднення повітря полягає в неповному і
нерівномірному згорянні палива. У відпрацьованих газах двигунів внутрішнього
згоряння міститься понад 170 шкідливих компонентів, з них близько 160 –
похідні вуглеводнів, що з’являються внаслідок неповного згоряння палива в
двигунів. Наявність у відпрацьованих газах шкідливих речовин обумовлена в
остаточному підсумку виглядом і умовами згоряння палива. Склад

220