Page 58 - 4303

ведений диск, оснащений для збільшення коефіцієнта тертя

двосторонніми кільцевими фрикційними накладками, розміщений
між маховиком і натисним диском. Під час його стискання між
цими деталями виникають сили тертя, які передають обертальний
момент від маховика веденому валу 10. При відході натисного

диска і утворенні між цими деталями торцових проміжків
проходить розз’єднання веденого диска з маховиком і передача
обертального моменту припиняється. Притискання веденого диска

до маховика натисним диском здійснюється пружинами 5,
розташованими по колу між кожухом зчеплення і натисним диском.

Рисунок 2.17 – Схема однодискової постійно замкнутої муфти
зчеплення

Відводиться натисний диск за допомогою муфти увімкнення 9 і
важелів вимкнення 8, 11. Натискаючи на педаль зчеплення,
вводимо в дію тягу, яка повертає навколо шарніру вилку зчеплення.

Вона тягне за собою муфту увімкнення, а та, натискаючи на важелі
вимкнення, відводить натисний диск до веденого, а він – до
маховика і всі перелічені деталі повертаються в початкове

положення.
Конструкція муфти зчеплення повинна забезпечувати повноту
(чистоту) вимкнення, плавність увімкнення, мінімальний момент
інерції веденої частини зчеплення, повний відвід тепла від

поверхонь тертя.

58