Page 54 - 4303
P. 54

Поршневі насоси-мотори знаходять все ширше застосування в

            гідроприводі           спеціальних          будівельних           машин.        Поршневі
            пневматичні  насоси-мотори  потужністю  до 10  кВт  з  частотою
            обертання  до 800  обертів  за  хвилину  застосовують  для  приводу
            потужних машин.

                  Турбінні  пристрої  поділяються  на  турбінні  мотори  та  осеві  і
            центробіжні  насоси.  Вони  відрізняються  від  об’ємних  тим,  що  в
            них  кінетична  енергія  тіла  безпосередньо  перетворюється  в

            механічну роботу. Проходячи через звуження сопел і одержуючи в
            них велику швидкість і потрібний напрям, робоче тіло потрапляє на
            лопатки  робочого  колеса  турбіни.  Відбиваючись  від  поверхні
            лопаток,  струмені  робочого  тіла  змінюють  напрям,  у  результаті

            чого  на  лопатках  виникають  реактивні  сили,  що  створюють
            обертальний момент.
                  До  переваг  турбінних  моторів  слід  віднести  малу  масу,

            компактність,  високі  частоти  обертання  вихідного  валу;  до
            недоліків – низький к.к.д. за малої потужності, його зменшення при
            різкої зміни режиму роботи, складність реверсу, нестійкість роботи
            при малих частотах обертання. Тому турбінні мотори застосовують

            у  випадках,  якщо  необхідні  великі  частоти  обертання,  а  режими
            роботи постійні.

                  У будівельних машинах турбінні пневмомотори використовують
            в основному для приводу ручного інструменту та вентиляторів.
                  Неповноповоротні  пристрої  залежно  від  робочого  тіла
            бувають  гідравлічні  та  пневматичні.  Їх  застосовують  як  двигуни

            для  приводу  навантажувально-розвантажувальних  пристроїв,
            відкриття і закриття люків і створок, приводу захисних пристроїв.
            Вихідний  вал  неповноповоротного  двигуна  здійснює  зворотно-

            поступальний рух у межах одного або декількох обертів. Залежно
            від  виду  робочого  елемента  і  виду  механічної  передачі
            неповноповоротні двигуни бувають лопастні та поршневі.


                                          2.7 Елементи трансмісії

                  Трансмісією  називається  механізм  або  поєднання  механізмів,

            призначених  для  передачі  енергії  від  двигуна  до  виконавчих
            органів  машини,  для  перетворення  руху (обертального  в
            поступовий або навпаки) і зміни швидкості руху машини в цілому
            або  її  елементів.  До  складу  трансмісії  входить  вся  сукупність


                                                          54
   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59