Page 190 - 4303
P. 190

проектування машин і створенню матеріалів для нанесення ізоляції

            на внутрішню поверхню. Ізоляція внутрішньої поверхні дозволить
            підвищити пропускну здатність трубопроводів і термін їх служби,
            усунути  джерела  утворення  іржі  і  забруднення  продукту,  який
            транспортують.

                  При  трасовому  методі  проведення  робіт  зовнішню  поверхню
            очищають очисними машинами, а покриття наносять ізоляційними
            машинами.

                  Наносити ізоляцію можна тільки на суху та нагріту поверхню
            труби,  попередньо  покритої  шаром  грунтовки.  Тому  в  осінньо-
            зимовий  період  виникає  необхідність  осушування  трубопроводу,
            яке  здійснюють  пічками,  що  пересуваються  трубою  перед  його

            очищенням.
                  Ізоляційні покриття застосовують двох типів: бітумні мастики
            та полімерні стрічки. Мастика в машини подається з температурою

            160-180 °С залежно від температури оточуючого повітря.

                                   7.1 Крани для розвантаження труб


                  Для спорудження лінійної частини трубопроводів застосовують
            пересувні  крани,  а  для  будівництва  компресорних  і  насосних

            станцій - крани з рухомістю в межах робочого майданчика.
                  Пересувні крани розрізняють за конструкцією ходової частини:
            крани  на  гусеничному  ходу  і  крани  на  колісному  ходу.  Крани,
            встановлені  на  шарі  вантажних  автомобілів,  називаються

            автомобільними.  Труби  залізницею  перевозять  у  напіввагонах,  із
            яких  їх  вивантажують  кранами  на  автомобільному,  гусеничному
            або       залізничному          ходу.       Найбільшого            застосування          для

            розвантаження  труб  набули  крани  на  автомобільному  ходу,  бо
            розвантаження великої кількості вантажів кранами на гусеничному
            ходу  приводить  до  сильного  руйнування  поверхні  землі  поблизу
            залізничних  шляхів,  а  застосування  кранів  на  залізничному  ходу

            для потреб будівельних організацій екологічна тільки при великих
            обсягах робіт на одній станції.
                  Основною  особливістю  автомобільних  кранів  є  велика

            швидкість  пересування,  завдяки  чому  кран  може  обслуговувати
            дільниці  робіт,  розташовані   на  значній  віддалі.  Недоліком
            автомобільного крану є необхідність встановлення його на виносні
            опори (аутригери) при виконанні робіт, на що затрачається значний


                                                         190
   185   186   187   188   189   190   191   192   193   194   195