Page 49 - 4217
P. 49

E
                                               R   S   2 K  .                                 (3.28)
                                           2     П
                                                     3  I 
                                                         2 H
                                  При    регулюванні  координат  зміною  напруги  на
                            затискачах обмотки статора необхідна постійна частота такої
                            напруги, рівна частоті мережі змінного струму.
                                  Всі  механічні  характеристики  при    такому  способі
                            виходять  з  однієї  точки  –  синхронної  частоти   .  При
                                                                                     0
                            зменшенні  напруги  на  обмотках  статора  критичний  момент
                            зменшується,  а  критичне  ковзання  залишається  незмінним.
                            Всі штучні характеристики розташовуються нижче природної
                            механічної характеристики.
                                  Такий  спосіб  регулювання  мало  придатний  для
                            регулювання  швидкості  та  застосовують  для  регулювання
                            моменту  і  струму  АД.  Для  регулювання  швидкості
                            застосовують     перетворювачі      напруги    за    замкнутими
                            системами.  Найбільш  поширеними  є  промислові  серійні
                            тиристорні  перетворювачі  напруги  (ТПН).  Визначається  це
                            рядом досягнень: високим ККД, простотою в обслуговуванні,
                            легкістю  автоматизації  роботи  електроприводу,  комфортним
                            керуванням. За допомогою ТПН існує можливість реалізувати
                            пуск,  реверсування,  гальмування,  а  також  регулювання
                            швидкості, струму та моменту АД.
                                  Штучні механічні характеристики АД при живленні його
                            від ТПН розраховують за наступним співвідношенням
                                                            U  2
                                                     M    M    1  ,                                   (3.29)
                                                 Ш      ГР   2
                                                           U
                                                             1H
                            де  M    -  момент  на  граничній  характеристиці  при  даному
                                   ГР
                            ковзанні  у  відповідності  з  кутом  керування  тиристорів  α.
                            Якщо  додатковий  опір  у  колі  ротора  відсутній,  то  гранична
                            характеристика       буде      одночасно       і     природною
                            характеристикою;



















                                                           48
   44   45   46   47   48   49   50   51   52   53   54