Page 48 - 4217

R  R 2 Д
2
S Ш  S  . (3.24)
П
R
2
Таким чином за розрахунковими точками можлива
побудова штучної характеристики.
Для пуску чи регулювання швидкості АД існує
необхідність розрахунку величини додаткового опору в колі
ротора R 2 Д . Розрахунок може здійснюватись двома
способами, в залежності від форми надання штучної
механічної характеристики. Причому для кожного зі способів
необхідна наявність природної механічної характеристики.
1 Штучна механічна характеристика надана повністю ті
відома ділянка критичного моменту. Знаходять відношення
критичних ковзань АД на природній та штучній
характеристиках
S R
KП
 2 . (3.25)
S R  R
KШ 2 2 Д
Необхідна величина опору
S
R  R (  KШ  ) 1 . (3.26)
2 Д 2
S
KП
2 Штучна механічна характеристика задається своєю
робочою ділянкою і ділянка критичного моменту не
визначена. При такому способі необхідно скористатися
знайомим методом відрізків. Якщо задана одна точка на
штучній механічній характеристиці з координатами Мш, Sш,
то опір резистора R знаходять з рівняння
2 Д
S
R  R (  Ш  ) 1 , (3.27)
2 Д 2
S
П
де S - ковзання АД на природній характеристиці відповідно
П
моменту Мп.
При відсутності даних про значення опору фази ротора
його можна визначити за формулою

47