Page 78 - Векерик В
P. 78

75

                      Привідний двигун є джерелом руху, а редуктор забезпечує перетворення,

               виду і швидкості руху вала двигуна у відповідний рух затвора РО.
                      Силовий обмежувач попереджує поломки й перевантаження арматури, а

               гальмівний  пристрій  виключає  вплив  на  арматуру  інерції  рухомих  частин.

               Пристрій перемикання ручного дублера виключає можливість травматизму при
               обслуговуванні  ВМ  (механічне  відключення  двигуна  від  редуктора).  Ручний

               дублер  використовується  для  ручного  керування  й  налагоджування  АСР.
               Фіксуючий пристрій забезпечує збереження положення затвору в позиції, при

               якому він знаходився в момент зупинки двигуна. Шляхові вимикачі необхідні

               для сигналізації положення вихідного елемента ВМ, відключення двигуна від
               джерела  енергії,  блокування  роботи  приводу  разом  із  роботою  інших

               механізмів. Місцевий покажчик положення вихідного елемента забезпечує міс-
               цеву індикацію степені відкривання арматури в будь-який момент часу. Давач

               положення  робочого  органу  ВМ  використовується  для  дистанційного

               відслідковування  степені  відкривання  арматури,  а  в  АСР,  як  елемент
               зворотного зв'язку.

                      Пульт керування в склад більшості конструкцій приводів не входить, але

               є його складовим елементом і служить для керування роботою приводу.
                      ЕдВМ  цієї  групи  за  видом  руху  вихідного  елемента  поділяють  на

               однооборотні  (МЭО),  багатооборотні  (MЭM)  і  прямоходові  (МЭП).  У

               відповідності до ГОСТ 7І92-89 основні параметри приводів необхідно вибирати
               з таких рядів:

                      1) Номінальне навантаження (крутний момент або зусилля) на вихідному
               органі

                      -для однооборотних ВМ:
                      1; 1.6; 2.5; 3.2; 4; 6.3; 8; 10; 12.5; 16; 25; 32; 40; 63; 80; 100; 125; 160; 250;

               320; 400; 630; 800; 1000; 1250; 1600; 2500; 4000; 6300; 8000; 10000 Нм;

                      -для багатооборотних ВМ:
                      6.3; 10; 12.5; 16; 25; 40; 63; 100; 125; 160; 200; 250; 400; 630; 800; 1000 Нм;

                      -для прямоходових ВМ:

                      160;  250;  400;  500;  630;  800;  1000;  1600;  2000;  2500;  3200;  4000;  5000;
               6300;  8000;  10000;  12500;  16000;  20000;  25000;  40000;  63000;  80000;  100000;

               160000 Нм.

                      2)Номінальне значення повного ходу вихідного елемента:
                      -для однооборотних ВМ:

                                                                                                              75
   73   74   75   76   77   78   79   80   81   82   83