Page 92 - 77

Рухома в осьовому напрямі втулка торцевого ущільнення
навантажена кількома рівномірно розташованими по периме-
тру гвинтовими циліндричними пружинами. Нерухоме в осьо-
вому напрямі кільце закріплене на валі і обертається разом із
ним з такою ж швидкістю. Кільце герметизоване гумовими
кільцями круглого або квадратного перерізу.
Для виключення можливості провертання рухомі в осьово-
му напрямі кільця закріплюються відносно вала або корпусу
насоса пристроями, що дають змогу зберігати свободу осьо-
вих переміщень.
Між ущільнюючими контактними кільцями є капілярна
щілина, заповнена ущільнюючою рідиною, найчастіше наф-
тою або нафтопродуктами.
В результаті дослідів встановлено, що найкраще торцеве
ущільнення працює при напіврідинному режимі тертя в зоні
контакту. При цьому частину навантаження сприймають ви-
ступи шорсткості, решту – рідина, що заповнює щілину між
ущільнюючими поверхнями.
Для магістральних насосів серії НМ широкого застосуван-
ня набули торцеві ущільнення типу ТМ типорозмірів ТМ 85,
ТМ 105, ТМ 120, ТМ 140 та ущільнення типу УНІ. Торцеве
ущільнення ТМ 120 зображено на рисунку 4.13.

- 92 -