Page 88 - 77

Для привода магістральних нафтових насосів використо-
вуються синхронні та асинхронні електродвигуни високої на-
пруги різних марок і різного виконання.
При використанні як привода електродвигуна у звичайному
виконанні насос і двигун установлюють в ізольованих один
від одного приміщеннях. Ізоляція приміщень здійснюється з
допомогою повітряної завіси, яка утворюється у щілині між
зубчастою втулкою електродвигуна і повітряною камерою при
подаванні в камеру стисненого повітря. Мінімальний перепад
тиску між повітряною камерою і приміщенням насосної від-
повідає напору 0,02 м.
Двигуни у вибухозахищеному виконанні монтують в одно-
му приміщенні з насосами.
Магістральні спіральні насоси комплектуються синхрон-
ними електродвигунами вибухозахищеного виконання серії
СТДП (синхронний з продуванням і замкнитим циклом вен-
тиляції). Допускається також використання електродвигунів
таких серій: 2АЗМП (асинхронний з продуванням і замкнитим
циклом вентиляції), 2АРМП (асинхронний з продуванням і
розімкнутим циклом вентиляції), 2АЗМВ1 ( асинхронний у
вибухонепроникній оболонці).
За узгодженням із замовником спіральні насоси можуть
бути поставлені з синхронними електродвигунами серії СТД
звичайного виконання.
Змащування підшипників електродвигунів – примусове від
маслоустановки насосних агрегатів.
Насос і електродвигун можуть бути установлені на окре-
мих фундаментних рамах або спільній плиті (блочне виконан-
ня агрегату).
Секційні нафтові насоси типу НМ комплектуються асин-
хронними електродвигунами типу 2АРМП1 або 2АЗМП1.
За узгодженням із замовником допускається поставка насо-
сів потужністю до 400 кВт з електродвигунами серії ВАО і
потужністю до 800 кВт з електродвигунами серії 2АЗМВ1
(асинхронні у вибухонепроникній оболонці).
Змащування підшипників: електродвигунів серії 2АРМП1,
2АЗМП1 і серії ВАО – масляне кільцеве; електродвигунів се-
рії 2АЗМВ1 потужністю 800 кВт – масляне.

- 88 -