Page 96 - 77

4.16). В корпусі 1 обертається вал 2 з виконаною на ньому
гвинтовою нарізкою. При обертанні вала виникає осьова сила
тиску гвинтової нарізки на рідину, яка діє в сторону, проти-
лежно прикладеному перепаду тиску, запобігаючи витокам
рідини.
Ефективність гвинтоканавкового ущільнення можна під-
вищити, застосувавши конструкцію, що складається із двох
нарізок, направлених одна назустріч іншій (рисунок 4.17). Вал
3, що обертається, створює зону підвищеного тиску (гідрозат-
вор) в камері 2, яка утворюється в корпусі 1.

Рисунок 4.16 - Гвинтоканавкове Рисунок 4.17 – Гвинтоканавкове
ущільнення ущільнення з под-
війною нарізкою

Зазвичай гвинтоканавкові ущільнення застосовують при
високих частотах обертання вала для попередження витікання
масла і захисту порожнини опор.
На сьогодні в нафтових насосах типу НМ передбачається
імпелерна система ущільнення, що є однією із різновиднос-
тей динамічного ущільнення. При використанні такої системи
замість щілинного ущільнення установлюється втулка з гвин-
товою нарізкою – імпелер, своєрідний гвинтовий насос. При
обертанні вала обертається втулка, і створюється динамічний
напір, який діє в напрямі, протилежному до місця знаходжен-
ня камери торцевого ущільнення. Гладка зовнішня втулка, що
зв’язана з корпусом насоса, має проточний канал, який з’єднує
порожнину всмоктування насоса з камерою торцевого ущіль-
нення. Гвинтовий імпелер створює задану за витратою цирку-
ляцію рідини через торцеве ущільнення, що забезпечує ста-
більний температурний режим його роботи. Мінімальна ви-
трата циркуляції рідини через торцеву камеру, при якій ще не
наступає режим сухого тертя, знаходиться в межах
3
0,5-1 м /год. Схема імпелера наведена на рисунку 4.18.

- 96 -