Page 108 - 6774
P. 108
Маючи результати обстежень будують картограми пасажиропотоків
автобусних маршрутів у прямому і зворотному напрямі за перегонами
(довжиною маршруту), годинами доби та днями тижня і визначають
коефіцієнти нерівномірності пасажиропотоку ( ) для цих маршрутів за
н
перегонами, годинами доби і днями тижня. Аналогічно можна аналізувати
пасажиропотоки потижнево, помісячно, поквартально, порами року та за
роками.
Середня навантаженість пасажиропотоку за перегонами (довжиною
маршруту) в прямому і зворотному напрямі
⃖
⃗ Q ∑
Q
п.п. ∑ п.і ; п.п. п.і ,
Z Z
пер пер
де Z − кількість перегонів.
пер
Середня навантаженість пасажиропотоку за днями тижня
⃗
⃖
Q ∑ Q ∑
п.д. д.і ; п.д. д.і ,
Z Z
дн дн
де Z − кількість днів тижня, в які автобус працює.
дн
Середня навантаженість пасажиропотоку за годинами в наряді
⃖
⃗ ∑ Q ∑
Q
п.г. г.і ; п.г. г.і ,
Z Z
год год
де Z − кількість годин у наряді.
год
Визначаємо коефіцієнт нерівномірності пасажиропотоку в прямому і
зворотному напрямі за перегонами (довжини маршруту)
⃗ ⃖
.
.
⃗ = ⃗ ; ⃐ = ⃖ .
н.п
н.п
. .
. .
Визначаємо коефіцієнт нерівномірності пасажиропотоку за днями тижня
⃗ ⃖
д.
д.
⃗ = ⃗ ; ⃐ = ⃖ .
н.д
н.д
.д.
.д.
Визначаємо коефіцієнт нерівномірності пасажиропотоку за годинами в
наряді
⃗ ⃖
д.
д.
⃗ = ⃗ ; ⃐ = ⃖ .
н.г
н.г
.г.
.г.
Коефіцієнти нерівномірності можуть мати такі значення:
