Page 107 - 6774

дні тижня, місяці року, спрямлена довжина маршруту і вказується напрямок

руху. На рисунках 6.1 і 6.2 зображені епюра і діаграма пасажиропотоків.

Q, пас Прямий напрямок

L, км

Надвірна Цуцилів Тисменичани Березівка Івано- Франківськ

Q, пас Зворотний напрямок

Рисунок 6.1 – Епюри розподілу пасажиропотоків за напрямками

250

200

150

100

50

0
пн вт ср чт пт сб нд

Рисунок 6.2 - Діаграма зміни потоку пасажирів на трьох різних міжміських
маршрутах за днями тижня

За допомогою епюр пасажиропотоків транспортної мережі здійснюється
розрахунок необхідної кількості транспортних засобів за напрямками руху.
Величини пасажиропотоків непостійні, вони змінюються, мають значну
нерівномірність. Ступінь їхньої нерівномірності оцінюється за допомогою
коефіцієнтів нерівномірності, які представляє собою відношення максимальної
потужності пасажиропотоку Q за певний період часу доби, дні тижня, місяці
maх
року до середньої потужності пасажиропотоку Q за той самий період часу
сер
доби, дні тижня, місяці року. Коефіцієнтів нерівномірності пасажиропотоку
за ДСТУ 2620 це відношення максимальної величини пасажиропотоку Q до
maх
його середньої величиниQ
сер
Q
  max .
н
Q ctp