Page 123 - 6767

Крани-штабелери – це крани з електронавантажувачем і висувни-
ми вилами. Рухаються вони по підвісних підкранових трасах. Мають
широке застосування на складах. Під час роботи – маневрувальні. Ва-
нтажопідйомність кранів-штабелерів від 0,125 до 5 т. Висота підйому

вантажу до 12 м. Швидкість руху моста 60 м/хв. Швидкість руху візка
в поперечному напрямку І2,5 м/хв.
Різновидністю крана-штабелера є кран-штабелер з боковим пере-

міщенням вантажу або кран-штабелер з роликовими спіолами. Ванта-
жопідйомність таких кранів-штабелерів від 0,25 до 4 т. Швидкість
руху моста 60 м/хв. Швидкість руху візка 20 м/хв. Швидкість руху ка-
біни 12 м/хв. Висота підйому вантажу до 10 м.

Електроталі бувають з ручними, пневматичними або гідравліч-
ними підйомниками. Застосовують для транспортування вантажів з
одного кінця цеху в інший. Рух електроталей відбувається по підвісних

монорейкових дорогах, які прокладають як в поздовжньому, так і в
поперечному напрямках цеху, чи між його дільницями. Вантажопідйо-
мність електроталей від 0,1 до 10 т. Висота підйому вантажу до 6 м.

Швидкість переміщення електроталі до 20 м/хв.
Підвісний транспорт
До підвісного транспорту належать підвісні конвеєри різних мо-

дифікацій, які рухаються по монорейкових дорогах, самохідні візки і
тягачі. Доцільно застосовувати для внутріцехового та міжопераційного
транспортування виробів або для передачі деталей на оброблення в
умовах великосерійного та масового виробництв.

Загальна схема транспортної дороги для руху підвісного штовхаль-
ного конвеєра показана на рис. 9.1 [3]. Її широко використовують на
машинобудівних та інших підприємствах з масовим і серійним випус-

ком виробів, особливо там, де є технологічні лінії з різним тактом випу-
ску або для створення підвісних складів для продукції (виробів).
У свою чергу підвісні конвеєри поділяються на вантажотримкі,
штовхальні та вантажотягальні.

9.5 Вибір міжопераційних транспортних засобів

Вибір міжопераційного транспорту залежить від маси, форми, га-
баритів деталі, необхідної швидкості переміщення і т.д. У СВ засто-
совуються роликові конвеєри (рольганги), які можуть бути привідні і

непривідні. Вони споруджуються із стандартних секцій довжиною
1500 мм або 3000 мм і встановлюються вздовж лінії верстатів.

123