Page 11 - 6184

алгоритми зміни передаточного числа; визначити чи наявний режим імітації
ступінчастої коробки перемикання передач.

Принцип дії

Рисунок 3 - Трансмісія з постійно змінним передавальним числом

Робота варіатора починається з того, що збільшуються оберти двигуна

внутрішнього згоряння, а це приводить в дію конвертор крутного моменту.

Далі гідродинамічний трансформатор здійснює передачу крутного моменту на

первинний вал з встановленим на ньому ведучим шківом. Під впливом

гідроциліндра «щоки» ведучого шківа сходяться, збільшуючи величину тертя,

яка утворюється в результаті взаємодії «щік» шківа і клиновидного ременя.

На наступному етапі зусилля під дією сили тертя надходить на

вторинний шків, який об'єднаний з вторинним валом. У процесі збільшення

оборотів здійснюється зміна діаметрів веденого і ведучого шківів, зростає

значення передавального числа. Завершує процес робота веденого вала, ведучі

колеса транспортного засобу методом обертання приєднаного до них

диференціала.

Задній хід забезпечує робота планетарного механічного пристрою, який

з'єднується з веденим валом.

З викладеного вище видно, що варіатор сприяє плавному руху

автомобіля та суттєво економить споживання паливної суміші, вибираючи

оптимальне число обертів двигуна внутрішнього згоряння. Варіативна коробка