Page 181 - 6183
P. 181

Відновлення        деталей      у    псевдозрідженому         (киплячому)        шарі
                  складається з операцій підготовки деталей і нанесення покриття. Підготовка


                  деталей  полягає  в  очищенні  від  бруду,  масла  і  захищенні  рідким  склом,
                  фольгою,  листовим  азбестом  місць,  які  не  підлягають  покриттю;  отвори


                  зарівнюють пробками.
                         Суть процесу нанесення покриття полягає у тому, що нагріту до певної


                  температури  деталь  (дещо  вище  температури  плавлення  застосовуваного

                  полімеру) вміщують у камеру спеціальної установки, де порошок (частинки

                  0,1...0,25  мм)  полімерного  матеріалу  (наприклад,  капрону)  знаходяться  у

                  «киплячому»  стані.  Торкаючись  поверхні  нагрітої  деталі,  частинки

                  розплавляються і покривають деталь рівним шаром товщиною до 1,2...1,5 мм.

                  Нагріту  деталь  розміщують  у  камеру,  в  яку  насипано  порошкоподібний

                  капрон товщиною до 100 мм. Нейтральний газ (азот чи вуглекислий газ) під

                  тиском  0,1...0,2  МПа  через  отвір  у  трубопроводі,  пористу  перегородку,

                  сталеву пластину, тканину надходить у камеру і приводить порошок капрону

                  в киплячий (псевдозріджений) стан. Тривалість процесу напилення 8...20 с.

                         Газополуменеве  напилення  полягає  у  тому,  що  дрібний  порошок

                  полімерного матеріалу подається у полум'я спеціального газового пальника,

                  де  нагрівається  до  розм'якшення  або  розплавлення,  і  стисненим  повітрям

                  наноситься на нагріту поверхню деталі. Під час роботи спочатку відкривають

                  повітряний        вентиль,      а     потім      ацетиленовий         вентиль.      Горюча

                  ацетиленоповітряна суміш через кільцеве сопло газового пальника надходить

                  у атмосферу, де і підпалюється.

                         Поверхню  відновлюваної  деталі  нагрівають  ацетиленоповітряною

                  сумішшю  до  температури  210...260  °С  і  потім  відкривають  повітряний

                  вентиль. Повітря, проходячи через інжектор, засмоктує порошок і подає його

                  через  отвір  порошкового  сопла  на  деталь.  Після  одержання  покриття

                  потрібної товщини припиняють подачу порошку і продовжують прогрівання

                  нанесеного шару до його спікання.





                                                                                                            177
   176   177   178   179   180   181   182   183   184   185   186