Page 103 - 6183

Складання вузлів з підшипниками кочення. Підшипники кочення
необхідно монтувати в наступному порядку:

- ретельно промити підшипник в дизельному паливі; посадочні
поверхні на валу і в корпусі змастити тонким шаром масла;

0
- нагріти в масляній ванні до температури 90 С ті підшипники, які
встановлюються з натягом;

- напресувати підшипник на вал за допомогою гідравлічного

стаціонарного або переносного преса, а також гвинтового пристосування.

Підшипники кочення напресовують на вал або запресовують в корпус з

допомогою преса або гвинтових пристосувань, уникаючи ударів. Зусилля

необхідно прикладати рівномірно по всьому колу кільця. Для цього

використовують підкладні кільця (рис. 4.2а), монтажні труби (рис. 4.2б, в)

або гайки (рис. 4.2г).

При запресуванні підшипника в корпус з одночасним напресуванням

його на шийку валу застосовують спеціальну оправку (рис. 4.2д).

а б в г д

Рисунок 4.2 – Встановлення підшипників на вал і в корпус деталі

Правильно встановлені підшипники повинні провертатися вільно, без

заїдань.

4.5.2 Складання шліцьових, конусних і шпонкових з’єднань

99