Page 5 - 4893
P. 5

ВСТУП

                     У  сучасних  умовах  спостерігається  неухильне  зростання  енергоємності  промислової
               продукції.  Із  збільшенням  цін  на  енергоносії  витрати  на  них  і  в  комунальній  сфері,  і  в
               промисловості  виросли  багаторазово  (тільки  у  собівартості  промислової  продукції  вони
               складають від 5 до 40 %).
                     У результаті зростання витрат на енергопостачання підприємства вимушені приймати
               термінові заходи з підвищення енергетичної ефективності. В умовах катастрофічного падіння
               капіталовкладень в електроенергетику і інші галузі паливно-енергетичного комплексу (ПЕК)
               проблема збереження наявних ресурсів виходить на одне з провідних місць.
                     Таким  чином,  нині  виникла  необхідність  концентрації  ресурсів  на  реалізацію
               енергозберігаючої політики, яка повинна зробити позитивний вплив на розвиток економіки в
               цілому,  вдосконалення  технологій,  ринкову  конкурентоспроможність  вітчизняних
               виробників,  зростання  внутрішнього  валового  продукту  і  зрештою  -  на  підвищення  рівня
               життя суспільства.
                     У  автомобільній  промисловості  країни  ведуться  інтенсивні  науково-дослідні  роботи,
               спрямовані на зниження токсичності газів, що відпрацювали, і на розробку альтернативних
               двигунів для значного підвищення паливної економічності при допустимому рівні токсичності
               газів, що відпрацювали.
                     Зниження маси транспортних засобів, підвищення якості виконання робіт з технічного
               обслуговування  і  ремонту  автотранспорту,  застосування  прогресивних  технологій  обліку
               витрати  паливно-мастильних  матеріалів  (ПММ)  та  інших  енергоносіїв  у  транспортному
               комплексі дозволять внести істотний вклад автомобільної галузі до енергозбереження.
                     Мета  вивчення  дисципліни  –  дати  майбутнім  спеціалістам  систему  знань,  вміння  і
               практичні  навички  в  раціональному  використанні  матеріальних,  трудових,  енергетичних  і
               фінансових  ресурсів,  при  проведенні  технічного  обслуговування,  ремонту  і  експлуатації
               автомобільного транспорту, що підвищує ефективність використання автомобільної техніки.
                     У результаті вивчення дисципліни студент повинен знати:
                     - завдання і основні напрямки розвитку ресурсозберігальних технологій;
                     прогресивні    ресурсозберігальні  технології  при  виконанні  ремонтних  операцій  і
               експлуатації автомобілів;
                     - використання вторинних ресурсів (відходів виробництва, відпрацьованих деталей);
                     - вплив ресурсозберігальних технологій на екологічне середовище.
                     Студент повинен вміти:
                     -  раціонально      вибирати    і  правильно  зберігати  паливно-мастильні  матеріали  при
               експлуатації автомобільного транспорту;
                     - оцінювати якість і ефективність прогресивних технологій;
                     -  вибирати    оптимальну  технологію  відновлення  або  виробництва  деталей  при
               мінімальних трудових та матеріальних затратах;
                     -  повторно  використовувати  деякі  матеріальні  ресурси  після  відновлення  їх
               експлуатаційних властивостей при мінімальних трудових та матеріальних затратах;




















                                                               4
   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10