Page 27 - 486

I – рух рідини в рухомому каналі; II – вихровий рух в міжлопатевому
каналі; III – епюра швидкості в міжлопатевому каналі

Рисунок 2.9 – Рух рідини в міжлопатевих каналах робочого колеса

Припустимо, що вхідні і вихідні отвори каналу ІІ закриті
циліндричними поверхнями AB i CD, і цей простір заповнений

ідеальною рідиною. При обертанні робочого колеса з кутовою
швидкістю  рідина, замкнена в каналі, внаслідок інерції буде
намагатись зберегти стан спокою відносно нерухомого простору.

Значить рідина буде здійснювати обертовий рух в міжлопатевому
каналі (з тією ж кутовою швидкістю), але направлений в протилежну
сторону обертання колеса. Така циркуляція рідини називається
відносним вихром. Вихрову теорію відцентрових насосів в 1931 р.

розробив академік Г.Ф. Проскура.
У відкритих міжлопатевих каналах насоса проявляються обидва
види руху рідини. Складання відносного вихору з основним рухом

потоку дає картину руху реальної рідини через робоче колесо.
Геометричне складання цих видів руху виконано в міжлопатевому
каналі ІІI колеса. Сумарна епюра швидкостей в міжлопатевому каналі

показує, що швидкість більша біля задньої стінки лопаті і менша біля
передньої стінки.
На вході в робоче колесо складова відносного вихору, яка

пропорціональна коловій швидкості, зменшує відносну швидкість W і
1
збільшує кут в . На виході з колеса відносний вихор направлений в
1
сторону обертання колеса і в сумі з відносною швидкістю W ,
2
збільшує останню і зменшує кут в . Внаслідок зміни відносних
2
23