Page 113 - 4746

академіка Е. О. Патона і з 1948 р. застосовується при будівни-
цтві магістральних трубопроводів. Автоматичним це зварю-
вання називають тому, що основні процеси зварювання, пода-
чі дроту в зону дуги і підтримання необхідної довжини дуги
виконують автоматично, без втручання оператора-
зварювальника. Друга особливість цього виду зварювання
пов’язана з тим, що дуга горить під шаром спеціального флю-
су, тобто зварювання ведеться закритою дугою. Переваги ав-
томатичного зварювання під флюсом – висока швидкість при
хорошій якості зварного шва і з’єднання.
Для з’єднання трьох труб у секції за допомогою автома-
тичного зварювання організовують спеціальні зварювальні
бази, розташовані недалеко від траси споруджуваного трубо-
проводу і обслуговуючі кожна певну ділянку траси.
Електроконтактне зварювання оплавленням відно-
ситься до зварювання тиском. На відміну від описаних методів
електродугового зварювання плавленням, при зварюванні тис-
ком зварний шов формується при обов’язковому зближенні
шляхом стискання елементів конструкції, що зварюються. При
цьому процесі електричний струм великої сили (до десятків
тисяч ампер) проходить через елементи, що зварюються і кон-
такт між ними. Перед пропусканням струму для покращення
контакту елементи, що зварюються зближуються дією осьово-
го навантаження.
Перевагою електроконтактного зварювання є його висока
продуктивність. Це пояснюється тим, що зварне з’єднання при
електроконтактному зварюванні утворюється відразу по всій
площі кільцевого січення труб, а машинний час зварювання
становить 5-10 хвилин.
Електроконтактне зварювання труб здійснюють як у ба-
зових умовах, так і безпосередньо на трасі в польових умовах
за допомогою стаціонарних або пересувних установок. Осно-
вою установки для електроконтактного зварювання труб слу-

111