Page 6 - 4640

Практична робота № 1
ВИВЧЕННЯ ТЕРТЯ У ПІДШИПНИКАХ
КОВЗАННЯ
1.1 Мета роботи:

1.1.1 Ознайомлення із роботою підшипника ковзання.
1.1.2 Класифікація видів тертя залежно від мащення (на
прикладі підшипника ковзання).
1.1.3 Ознайомлення із діаграмою Гарсі-Штирбека.
1.1.4 Ознайомлення із методикою прогнозування екс-
плуатаційних властивостей підшипників ковзання (сухого
тертя та з рідинним мащенням).

Робота розрахована на 4 академічні години.

1.2 Теоретична частина
1.2.1 Підшипники ковзання

До складу будь-якої механічної системи входить вузол,
призначений для передачі зусилля між двома поверхнями,
рухомими одна відносно іншої. Такий вузол називається під-
шипником і забезпечує рух в одному або двох напрямах, запо-
бігаючи йому в інших напрямах. Підшипники поділяють на
два типи за видом відносного руху: підшипники ковзання і
підшипники кочення.
Підшипник ковзання − це опора, в якій рухомі, одна від-
носно іншої, поверхні знаходяться в контакті ковзання. Ці
підшипники поділяються по напряму дії навантаження. Раді-
альний підшипник (рисунок 1.1, а) сприймає навантаження F r,
перпендикулярне осі валу і утримує вісь валу, що обертається
у фіксованому положенні. Упорний підшипник несе осьове
навантаження і допускає обертання валу. Існують такі конс-
трукції підшипників, які передають як радіальне F r, так і осьо-
ве F A навантаження (радіально-упорні підшипники).
5