Page 76 - 4626

порівняно з мінеральними мають ряд переваг: менше змінюють в’язкість з
температурою (індекс в’язкості – до 150); мають низьку температуру застигання
– до мінус 60-70 °С; низьку випаровуваність і меншу витрату оливи; кращу
стійкість до окислення і термічну стабільність; меншу схильність до утворення
відкладів; забезпечують надійне змащування при високих навантаженнях і
температурах; збільшені терміни заміни оливи; менші втрати на тертя і дають
економію палива. До недоліків синтетичних олив відносяться гірша сумісність з
еластоматеріалами і корозійна активність щодо сплавів кольорових металів .
Напівсинтетичні оливи одержують зміщуванням глибокоочищених

мінеральних базових олив із синтетичними. Порівняно з синтетичними оливами
вони мають нижчу вартість. У них усунуті недоліки синтетичних олив і
збережені їх переваги.
Згідно з галузями застосування оливи поділяють на змащувальні і
спеціального призначення. Змащувальні оливи, які використовують практично у
всіх областях техніки, залежно від призначення виконують такі функції:
зменшують коефіцієнт тертя між поверхнями; знижують інтенсивність
спрацювання деталей тертя; захищають метали від корозії; охолоджують пари
тертя; ущільнюють зазори між деталями; виносять продукти спрацювання із зони
тертя.
Спеціальні оливи служать робочими рідинами у гідравлічних системах та
пристроях, електроізоляційним середовищем у трансформаторах,
конденсаторах, кабелях, використовуються для приготування пластичних
мастил, присадок, у медицині, парфумерії.
Основним показниками якості змащувальних олив є: рівень в’язкості та
в’язкісно-температурні властивості; температура застигання; стійкість до
окислення киснем повітря (хімічна стабільність); стабільність при робочих
температурах (термостабільність); змащувальні властивості; захисні і
антикорозійні властивості.
За призначенням змащувальні оливи поділяються на моторні, трансмісійні,
індустріальні, турбінні, компресорні.
8.5.1 Моторні оливи

Моторні оливи призначені для змащування двигунів внутрішнього згорання
(ДВЗ) різних типів (карбюраторних, інжекторних, дизельних, турбореактивних).
Їх частка в загальному об’ємі виробництва олив складає 50-60 %.
Основними вимогами до моторних олив є наступні: висока миюча та
диспергуючо-стабілізуюча здатність відносно до нерозчинних забруднень, що
забезпечує чистоту поршнів, картерів, оливопроводів, фільтрів; добрі
змащувальні властивості, що гарантують мінімальне зношування деталей
двигуна; полога в’язкісно-температурна крива для забезпечення легкого пуску
при низьких температурах довкілля та надійної роботи при робочому режимі;
висока термічна та термоокислювальна стабільність, що дозволяє
використовувати оливу за високих робочих температур і зменшити лако- та
нагароутворення у двигуні; добрі низькотемпературні властивості для
забезпечення нормального режиму змащування при експлуатації двигунів в
умовах низьких температур; відсутність корозійної дії на матеріали деталей
двигуна і здатність запобігати корозії від зовнішніх корозійних агентів; невисока

76